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市场现状：电池供应成新瓶颈小鹏、蔚来、特斯拉等新能源车企今年不约而同提及：电池供应将成为下半年的“瓶颈”。此前，为了能顺利拿到电池，小鹏汽车CEO何小鹏被曝在二季度亲自在宁德时代蹲守了一周。
在整车业务方面，其汽车销量已连续两年出现下滑。比亚迪旗下众多新能源车销量不仅被特斯拉、理想汽车等新能源车企超越，而且被同属于自主车企的长城汽车(40.750, -0.85,-2.04%)赶超。
2021-04-23 08:40:11 新浪科技北京时间4月22日晚间消息，据报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)要改变该公司销售太阳能电池板的方式。
“在豪华车市场，以特斯拉为代表的造车新势力销量正在稳步提升;在微型车市场，越来越多新产品的进入，进一步打开了二三四线城市市场，提升了行业总体销量。”
2020-05-20 15:01:53 上海证券报 作者： 俞立严 首批国产特斯拉Model 3长续航版交付，过渡期后价格不变。
4月17日，广州增城一辆特斯拉发生事故后起火燃烧，一名乘客死亡，事故原因尚在调查。同日，美国休斯敦一辆特斯拉汽车发生事故并起火被烧毁。
而在这期间，有传闻称特斯拉国产 Model 3 和 Model Y 将大幅降价，虽然特斯拉回应称不属实，但还是狠狠刺激了市场的神经。现在，新造车公司的竞争已经趋于白热化。
扩产，似乎正成为动力电池企业的“头等大事”。近两个月内，宁德时代、比亚迪等大批电池厂商陆续宣布扩产计划。但新能源汽车厂对此并不完全“买单”。
记者采访了多位特斯拉的车主表示，特斯拉也存在掉电较为厉害的情况。一位王姓车主告诉记者，“冬天启动汽车时，续航里程经常只显示出平常的50%。”
8月18日消息，在乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫访问沙特期间，乌能源部、沙特能源部和沙特相关企业签署3个发展协议，总金额120亿美元。
特斯拉内部人士报称，车主驾驶习惯、所处地区环境、路况等都会影响实际的行驶里程，“240公里这个个案应该是综合因素导致的，有使用的原因，环境的原因，也有电池特性的原因。”
在经历了去年三、四季度的盈利后，特斯拉的股价就在资本光环之下一路飙升，倒逼那些传统汽车制造商们也纷纷厉马秣兵，不断向外界展示自己的电气化最新成果。这似乎会给业界带来一种错觉：电动车的时代终于到来了。
美国初创卡车公司尼古拉汽车(Nikola Motors)不久前在纳斯达克上市，目前公司在没车交付的情况下，市值达到了132亿美元，被誉为第二个“特斯拉”。
特斯拉最近忙着研发新的新型电池来降低成本并打破纪录，丰田则正在试图寻找一种新的能源来让太阳能汽车保持长时间的运行状态。根据洛杉矶时报报道，丰田汽车公司(Toyota Moto Corp.)
据报道，特斯拉的能源部门正鼓励员工反对加州公共事业委员会(California Public Utilities Commission)的一项提案。
2021-01-20 08:15:54 世纪新能源网在失去大客户协鑫集成，“碰瓷”特斯拉未果后，这家光伏玻璃企业还是未能坚持到最后，如今恐易主。这家企业就是秀强股份。
一些车企也确实走上了自研动力电池的道路，像特斯拉、大众等这样的新旧行业巨头都在过去一年间公布了自己的动力电池计划，看上去大有要颠覆电池行业的意思。
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