虽然特斯拉在美国新能源车市依然占据主导地位，但其市占率不断下滑。根据Clean Technica网站日前发布的统计数据，今年上半年，全球电动汽车销量突破250万辆，市场份额约为6.3%。
当地时间周三，法国数字转型和电信部长让-诺埃尔·巴罗(Jean-Noel Barrot)表示，法国正试图说服马斯克在法国建造下一个特斯拉超级工厂。
2020-09-30 09:56:04 TechWeb9月29日消息，据国外媒体报道，在二季度的财报分析师电话会议上，马斯克已宣布他们在美国的下一座超级工厂将建在得克萨斯州的奥斯汀，工厂占地2100
为什么电动汽车还没有普及呢？因为电池太昂贵，购买电动汽车的前期投入比相似的汽油汽车更大。除非你老是开着汽车，否则省下的汽油钱还不够弥补前期支付成本的。简单来说，电动汽车仍然不够经济。
甚至，有没有任何化工或制造基因的企业，突然宣布进军多晶硅领域，作为资金与技术密集，且高风险的环节，这些新进入者如何与特变、通威、协鑫等老牌企业竞争?光伏的钱，哪有那么好挣?
去年，她开着新能源车回了老家，一出山海关，充电桩明显变少。“高速服务区好像一个都没看到。”好在她开的是油电混合车，最后用油开回了哈尔滨，但她不无担心，“听说这样很伤车”。
随着2023年的到来，包括特斯拉、比亚迪(259.100, -1.38, -0.53%)、“蔚小理”等新能源车企近日陆续公布2022年销量。
2021-05-14 09:40:03 财经网5月13日，特斯拉寻求进入规模数十亿美元的可再生能源积分市场，消息人士称，特斯拉等至少八家公司向美国国家环境保护局(EPA)提交了与发电和可再生能源积分相关的申请
疫情后用电恢复、激进的化石能源转换、太阳能发电淡季以及OPEC头部玩家限产等因素叠加，随时都可能推升天然气和电力价格创下新高。而欧洲最大的天然气供应商，便是俄罗斯。
特斯拉的目标是在其“柏林超级工厂”(位于勃兰登堡州格伦海德的工厂)每年生产至少50万辆汽车以及所需电池，并将在那里创造至少1.2万个工作岗位。
日前，维斯塔斯可持续发展和先进材料技术负责人Allan Korsgaard Poulsen在接受采访时表示，维斯塔斯希望他们的对手们——西门子歌美飒、GE等，能使用他们革命性的叶片回收技术。
2020-02-11 10:10:59 澎湃新闻 作者： 包雨朦 据路透社2月9日报道，德国经济部长彼得·阿尔特迈尔(Peter Altmaier)对一家周报说，特斯拉在德国设立工厂的计划可能获得国家补贴
2021-05-26 07:51:42 中国新闻网 作者： 周卓傲 特斯拉官方25日宣布：已经在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，并将陆续增加更多本地数据中心。
虽然2019年11月全球电动车总销量有了一定程度的下滑，但是特斯拉的销量不但没有受到影响，反而仍然在不断上涨，2019年11月特斯拉共售出2.6万辆，2019年前十一个月特斯拉则售出了24.7万辆电动汽车
2020-09-07 11:18:31 汽车族杂志进入2020年，世界开启了见证历史模式，除了新冠大流行、美股熔断、特斯拉市值超越丰田……还有就是动力电池行业正在上演的巨变，不仅仅是涉及动力电池供应商
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