据报道,近日,特斯拉公布其在美国得克萨斯州的一个巨型电池储能项目 81-Megapack,这也是迄今为止特斯拉建设的最大储能项目,下面随小编一起来看看吧。
互联网巨头和地方政府联手传统车企打造“新能源汽车”并不是什么新鲜事,但作为国内首个在成立伊始就获得百亿资金体量的智己汽车,可谓“含着金钥匙出生”。
2020-07-29 10:34:42 北极星储能网 作者: 清稚 最近,特斯拉南澳大利亚州的储能项目扩容后再次打破世界纪录,在试运行中提供了首个满负荷输出、向南澳大利亚电网供电
研究新能源汽车车购税优惠延续政策、优化“双积分”管理办法……一段时间以来,从稳定新能源汽车生产,到促进新能源汽车消费、完善配套设施,相关部门一系列政策密集出台。
2)纽约超级工厂,这家位于布法罗的工厂于2017年8月开始生产太阳能屋顶瓷砖。3)上海超级工厂,该工厂于2020年1月开始生产特斯拉Model 3汽车。
而在乘用车范畴,特斯拉无疑是最占有优势的,可以说是当今世界上新能源汽车行业当之无愧的巨头。正因为如此,特斯拉在华生产新能源车才会吸引到诸多关注的目光。
中国市场成为特斯拉重要的利润来源。分析人士指出,特斯拉从一季度疫情冲击下快速恢复,连续四个季度持续盈利,主要归功于全球范围四大车型销量和盈利能力大幅提升及中国市场Model 3的爆发式增长。
真正能令市场激动的事情在于电池本身:特斯拉能否推出实现百万英里电池的承诺?能否通过硅纳米线技术或干电极技术大幅提高电池能量密度?亦或者能否通过Roadrunner项目降低电池生产成本?
2020-02-26 09:49:19 CNESA据外媒2月19日报道,澳大利亚软件亿万富翁Mike Cannon-Brookes与特斯拉以及澳大利亚太阳能公司5B合作,发起了一项名为Resilient
报道称:“一家注册名为Gambit Energy Storage LLC的特斯拉子公司正在得克萨斯州安格尔顿镇悄悄建设一个容量超过100兆瓦的储能项目,该镇位于休斯顿以南大约40英里(约64公里)处。
多位专家表示,相关举措将优化新能源汽车使用环境,推动产业发展。同时还要进一步完善配套举措和设施,推动新能源汽车持续跑出发展“加速度”。
可见,在行业和政府的双重推动下,车电分离模式或将迎来前所未有的发展机遇。车电分离是以电池租赁为主的商业模式,这一概念最早是由国家电网推出,但鉴于电动汽车数量有限,新能源基础建设尚且不足等原因沉寂多年。
根据行业研究和全球光伏行业客户的反馈,贺利氏预测2019年全球太阳能市场新增装机容量将达到124GW。阿克曼表示,全球光伏市场表现已经连续四年超出行业预测,这一增长势头将持续到2020年,甚至更长。
特斯拉Mode 3 每经记者 孙桐桐 摄年交付50万辆目标不变特斯拉在财报中表明,二季度利润提高的原因是暂时减少员工薪酬支出、监管信贷收入增加和完全自动驾驶(FSD)功能发布相关的递延收入,这些抵消了新冠肺炎疫情导致工厂关闭带来的影响
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