桂工信企业〔2025〕323号各市工业和信息化局，各相关单位：根据《工业和信息化部关于印发〈优质中小企业梯度培育管理暂行办法〉的通知》（工信部企业〔2022〕63号）、《广西壮族自治区优质中小企业梯度培育管理实施细则
各县（区）、新区工业和信息化部门，各有关企业：根据《关于组织申报2025年柳州市认定企业技术中心的通知》（柳工信通〔2025〕52号）和《关于印发<柳州市认定企业技术中心管理办法（试行）>的通知
各县（区）、开发区工业和信息化部门，各有关企业：根据《关于组织申报2024年柳州市认定企业技术中心的通知》（柳工信通〔2024〕85号）和《关于印发<柳州市认定企业技术中心管理办法（试行）>
桂工信企业〔2025〕264号各有关单位：现将《2025年“桂在益企”中小企业服务行动工作方案》印发你们，请结合本单位工作实际，认真贯彻落实。
2019-12-09 10:38:17 华夏时报 作者： 翟亚男 一直为特斯拉供应电池的松下日前明确表态，“没有在中国为特斯拉上海超级工厂新建一座电池厂的计划”，也就是说特斯拉国产项目将更换电池供应商
各县（区）、开发区工业和信息化部门，各重点企业：为加快完善我区制造业创新体系，根据《自治区工业和信息化厅关于开展2025年自治区制造业创新中心试点培育建设工作的通知》（桂工信科新〔2025〕90号）要求
桂工信政法函〔2024〕3281号 根据《自治区级工业设计中心认定管理办法》（桂工信规范〔2024〕3号）有关要求，经推荐、评审、公示等程序，我厅确定了通过认定及复核的2024年度自治区级工业设计中心
工业和信息化部办公厅关于印发《工业企业和园区数字化能碳管理中心建设指南》的通知工信厅节〔2025〕13号为加强工业节能降碳管理，支撑构建系统完备的碳排放双控制度体系，工业和信息化部组织编制了《工业企业和园区数字化能碳管理中心建设指南
2025年制造业数字化转型促进中心建设工作的通知》（工信厅规函〔2025〕248号），经建设主体申报、地方推荐、专家评审、公示等程序，共有62家单位进入首批制造业数字化转型促进中心建设主体名单，现予以公布
桂工信企业〔2025〕820号各市工业和信息化局，各相关单位：根据《工业和信息化部关于印发〈优质中小企业梯度培育管理暂行办法〉的通知》（工信部企业〔2022〕63 号）、《广西壮族自治区优质中小企业梯度培育管理实施细则
特斯拉一直在推动电动汽车 (EV) 市场的创新，并承诺在未来电池方面做出重大改变和进步。现在，在这家日本科技巨头的支持下，新电池的储能容量将增加 5 倍，并将帮助特斯拉降低生产成本。
工业和信息化部 国务院国有资产监督管理委员会 中华全国工商业联合会关于印发《制造业企业数字化转型实施指南》的通知工信部联信发〔2024〕241号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门
2019-12-03 10:15:55 每日经济新闻 作者： 张北 李亚 日前，据路透社报道，松下电器CEO津贺一宏(Kazuhiro Tsuga)已经公开否认将为特斯拉的中国公司建造新电池厂一事
其实不仅仅是LG新能源， SK On也与福特汽车成立了一家合资公司，预计在美国建设3家电池工厂;三星SDI则与Stellenatis合作投资超25亿美元，欲在美国印第安纳州科科莫市建立电池工厂;松下为给特斯拉供应电池
还没等人们从马斯克与津贺一弘(松下CEO)的口水仗中回过神来，这出跨国大戏马上又给观众呈上了新剧情。据媒体报道，近日，原特斯拉电池专家Celina Mikolajczak加盟松下，担任电池技术副总裁。
在补贴新政下，包括特斯拉在内的一众豪华品牌都将拿不到补贴，而造车新势力们为应对补贴退坡则使出浑身解数减少对消费者的影响，27日发布的小鹏P7更是通过“选配”的方式尽力将价格控制在30万元以内。
值得注意的是，今年以来，日韩动力电池企业发展迅猛。对于国内市场的竞争格局，真锂研究总裁墨柯在接受第一财经记者采访时表示，特斯拉使外资动力电池企业加入了新的头部企业队列中。
实际上，这样一家与特斯拉纠葛不断的卡车界新秀，时至今日也还没有任何一款车型量产，华尔街为何如此相信Nikola的造车PPT，他会是第二家攻城略地的“特斯拉”还是“贾跃亭第二”值得玩味。
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