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万亿“锂茅”宁德时代又签大单 与签订供货协议 美股新能源车继续狂欢

协议约定,公司将在2022年1月至2025年12月期间向供应锂离子动力产品,具体的采购情况以订单方式确定,最终销售金额须以发出的采购订单实际结算为准。

2021-07-15

传统造车巨头觉醒 还会有“好日子”过么?

2021-03-04 07:53:52 EV视界仍然是动汽车产业最关键的变量和驱动力,当动汽车从新兴技术变成未来趋势,老牌汽车集团并不甘心,的周围群雄环伺,福准备在欧洲市场优先停卖油车

2021-03-05

股价大跌 新能源汽车“泡沫”濒临破裂?

此外,动汽车市场竞争愈发激烈,的领先地位遭到挑战,也起了部分投资者的担忧。动汽车股跌势明显过去一年里,的股价飙升了650%以上,并被选入标普500指数,风头一时无两。

2021-03-10

加速“超充”布局 补能“战争”已打响

几月之前,理想汽车创始人李想曾在朋友圈关于在中国为何能赢发表了自己的观点,并发热烈讨论。而Model 3位于中国新能源市场的热销,也再次催生一个直击灵魂的问题:我们需要一部怎样的动车?

2020-11-13

宁德时代 “无钴”

2020-05-12 08:03:12 上海证券报   作者: 王文嫣  宁德时代董事长曾毓群5月11日在2019年度业绩说明会上表示,公司有自己的“无钴”技术储备,目前研发进展顺利

2020-05-12

中国新能源车市迎来狼群:等外资品牌大举进入

2019-06-11 09:24:54 参考消息网近期在官微发起的中国产猜价格的活动起广泛关注,结果却是雷声大雨点小;32.8万的价格让网友们纷纷吐槽,中国产价格和进口价格仅相差

2019-06-11

46800,终结油车时代?

由于去年9月22日日上,马克“狂推”46800,我们得知,这款自研能做到单体能量提高5倍、充放功率提高6倍、续航里程提高16%。

2021-03-23

第三季度营再创新高 马克首次缺席财报沟通会

在中国工厂扩产的推动下,比其它竞争对手更好地抵御了新冠疫情和芯片供应短缺带来的影响,进而今年第三季度的营、净利润、营业利润和毛利润均创下历史新高。至此,已经连续五个季度实现营新高。

2021-10-26

上海工厂加速赶工:产销双增仍存盈利难题

路透社援知情人士消息称,此番涨价,或是出于汇率不确定性方面的考量。在过去的一年多时间里,在中国已经进行了多轮调价。在国际环境不稳定的背景下,上海超级工厂的施工进程尤其受到关注。

2019-09-02

三巨头股价齐创历史:比亚迪冲万亿,宁王1.5万亿!

、净利率11.8%,全方位超预期同时也证明了即便是造动汽车也是一家很赚钱的公司。

2021-10-27

动力江湖:此地无人生还

3月25日,据美国官网显示,Model 3及Model Y车型均涨价500美元。相关负责人应称,本轮涨价是车型生产成本上升所致。“这次罕见涨价,是因为的成本涨了。”

2021-07-12

助推新能源汽车创新升级

2020-02-05 10:09:45 财经快播网1月3日,中国官方宣布,国产Model 3正式降价3.2万元,至29.905万元。

2020-02-25

4680突破量产瓶颈?产业链两环节迎增量逻辑

Teslarati上述文章指出,如今弗里蒙加藤路厂扩大招聘规模,也暗示已解决4680的这一量产难题。

2021-09-28

股价大涨8.60% 总市值重7000亿美元上方

2021-04-14 08:36:32 金十数据美东时间周二,股价大涨8.60%,报于762.32美元/股,总市值重7000亿美元上方。

2021-07-08

苹果造车慌了吗?大行怎么看?

2020-12-24 08:25:11 金十数据为啥看好:大摩:苹果可能会给带来「十分强大」的竞争压力此前路透社援消息人士报道,$苹果(AAPL.US)$计划最早在2024年前推出苹果自研乘用车

2020-12-24

一度大跌逾4% 吐10月下旬以来全部涨幅

受市场全线下跌拖累,股价周一(12月20日)一度下跌4.2%至893.39美元,12月累计下跌21%,或将创下自疫情爆发以来最差单月表现。

2021-12-21

第三季度储能部署达477MWh

公司首席执行官埃隆·马克日前表示,该公司在今年第三季度部署了容量为477MWh的储能系统,再创季度新高。

2019-10-28

要造充桩!

在此节点,全球巨头高调宣布入局中国充桩。

2020-11-27

宣布在中国和美国两地降价

美国当地时间周三盘中股价一度下跌4%,但当日最终复失地。今年以来,受到中国超级工厂国产动车交付等众多利好消息的提振,股价不断上涨,过去一年累计涨幅已经超过了330%。

2020-05-29

发布新款液冷充连接器专利

入新款V3 Supercharger充设备后,采用全新液冷线缆来应对这类散热问题,相较公司早前在V2 Supercharger上所用的液冷线缆,新款线缆重量更轻、柔性更高,效能也更大。

2019-10-09
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