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自造电池,会对国内新能源车造压力吗?

那么,计划自造电池,对它在国内的拥趸们有何影响?一、不得的苦衷,早在去年5月,就收购了电池公司Maxwell,表现出了自造电池的意图。

2020-02-25

国产箭在弦上 新能源车市场迎来“大逃杀”

近日,在接受媒体采访时,全球总裁陶琳向外界发出宣言,“我们经准备好了。”去年7月,与上海临港管委会、临港集团签署协议,确定超级工厂落户上海临港产业区。

2019-10-24

美国参议员敦促FTC对发起调查

据外媒报道,8月18日,两美国参议员施压联邦贸易委员会(FTC),要求调查公司,称后者将驾驶辅助系统描述完全自动驾驶的行,会对消费者产生误导,并且给公众带来危险。

2021-08-19

电池日前瞻

2020-09-23 09:36:43 彭博新能源财经迄今止最受瞩目的年度盛事“电池日”即将于9月22日举行。各界满怀期待,对即将揭晓的新项目或相关产品本和性能提升猜测纷纷。

2020-09-23

否认加速隐患 迎战空头

NHTSA的评估经开始,真相自会揭晓。“纯属捏造”作掌门,“钢铁侠”马克从来都不是坐以待毙的主。在遭到请愿书的狙击之后,当地时间1月20日,在官网发布了一条声明。

2020-01-22

德国超级工厂发生火灾!

据外媒报道,9月26日凌晨,知电动汽车制造商在的德国柏林超级工厂发生火灾,于凌晨3点33分呼叫当地消防员提供援助,最终50多消防员参与救援,最终于当地时间早上7点45分扑灭了大火。

2022-10-10

富士康造车,没有的命

埃隆·马克一语谶。这位CEO曾对媒体直言,“相比于手机与智能手表,汽车非常复杂。你不能去找富士康这样的供应商说,给我造辆车吧。”

2022-10-19

专家认国产Model 3 7月后必降价

他谈到:目前中国工厂生产Model 3的零部件国产化率30%,预计2020年底将现零部件100%国产化。

2020-04-27

在华交付量占3 二季度再盈利

值得注意的是,连续四个月现盈利,中中国市场功不可没。财报显示,今年二季度汽车业务营收51.79亿美元,同比下滑4%;总毛利率21%。

2020-07-24

在美国又涨价,中国市场能逃过一劫吗?

如今,供应链短缺经演变全球汽车行业的危机,率先在美国调价的,会把镰刀挥向中国市场吗?马克也解决不了供应短缺当整个汽车行业都不同程度受到来自供应链短缺的危机,却如同置身事外,火力全开。

2021-10-26

携手宁德时代 影响几何?

2020-02-04 11:27:21 分析师   作者: 丹丹 张阳  事件:2020年1月30日创始人Elon Musk在2019财年Q4业绩交流会上表示,宁德时代公司合作伙伴

2020-02-25

出道两年就敢叫板,谁给的恒大汽车自信?

从恒大汽车高起点、高水准、体系化的布局来看,它的目标不仅是要站上中国新能源造车的C位,更是对标,直奔行业龙头宝座而去。目前中国新能源汽车产销占全球半壁江山,可谓“得中国者得天下”。

2020-12-14

新华社:高管傲慢回应 谁给了“不妥协”的底气

2021-04-20 08:16:53 新华每日电讯19日,在上海车展展位现场,一女车主身穿“刹车失灵”字样T恤站在车顶维权,引发关注。

2021-07-08

国产化在即 动力电池格局或将改写

如果该消息属,意味着LG化学将继松下之后,第二家动力电池供应商,而这也或将改变国内动力电池现有的格局。

2019-11-12

储能项目2019年将调频辅助服务本降90%

 在扩容之前这个储能项目就改变游戏规则的人,该储能设施通过改善电网稳定性和安全性,预防停电并降低用户用电本而对该地区产生了巨大影响,该储能项目运营商Neoen也从中受益。

2020-07-29

电池本未来或降至50-55美元/kWh

据外媒报道,CEO埃隆•马克日前在欧洲电池会议上表示,的长期目标是将电池组的本降至50-55美元/kWh。

2020-11-30

上海工厂加速赶工:产销双增仍存盈利难题

路透社援引知情人士消息称,此番涨价,或是出于汇率不确定性方面的考量。在过去的一年多时间里,在中国经进行了多轮调价。在国际环境不稳定的背景下,上海超级工厂的施工进程尤受到关注。

2019-09-02

向下,比亚迪向上

疯狂降价刚刚进入新年,就用一波力度空前的“降价”,狠狠搅动了中国汽车圈。尽管,这对于老车主,尤是刚刚提车的车主来说,极不友好。据中国官网,国产全系降价。

2023-02-07

Q1电动汽车出货量约7.74万辆

但是的这种常规操作可能在今年3月无法奏效,因全球新冠肺炎疫情大流行,社交距离准则和封城限制了能够交付的电动车数量。

2020-04-03

有望官宣电池技术大突破

据外媒报道,公司有可能即将推出四大电池突破创新,以超越竞争对手。CEO马克对于电池技术有很大的目标“将电动汽车电池的使用寿命延长到160万公里”,并且一直在目标达不断积累技术和专利。

2020-06-22
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