在5月份特斯拉宣布降价消息后，投行Wedbush分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)曾表示：“鉴于当前的宏观环境和新冠疫情大流行情况，这是明智的战略举措，当前的成本结构使马斯克和特斯拉有更大的灵活性来实施这些降价措施
过去十年，在埃隆·马斯克的带领下，特斯拉凭借一己之力重塑了全球汽车产业格局。如今，这位“钢铁侠”正在用实际行动证明特斯拉在储能市场同样可以称霸。事实上，特斯拉在储能领域早已布局。
特斯拉加州工厂获准复工当地时间5月12日，美国加州Alameda县公共卫生部在推特上发布声明称：“我们已经同意特斯拉本周可以开始增加最低限度的业务运营，为最早下周复工复产做准备。”
不过有网友发布的航拍视频，特斯拉已经开始悄然启动二期工厂的工程建设：部署在二期工地上的打桩机已经拆除，取而代之的是一大片铺好的土地和一根根柱子，工地内已初步建成超级充电站。
特斯拉2月19日发布信息，庆祝第100万个4680电池下线：目前，特斯拉在美国加利福尼亚州、德克萨斯州、内华达州，以及德国柏林的四个超级工厂自产4680电池，同时松下也为特斯拉供货。
去年7月，特斯拉提交给美国证券交易委员会的一份文件显示，作为特斯拉与上海市政府存在一份对赌协议——特斯拉要在未来5年中投入资金140.8亿元人民币，并且自2023年底开始，特斯拉每年必须纳税22.3亿元人民币
而且，这三场战役特斯拉都打赢了，是非常成功的上半场。但仅凭前三场战役，特斯拉只能说是半个苹果。如果要成为汽车圈苹果，挺近万亿美金俱乐部，那么特斯拉还需要打赢最后一战：生态之战。
当然，特斯拉不断减价也存在一定的原因，一方面，供应链实现完全本地化，以及临港工厂完成产能爬坡后，无论供应链成本、生产成本还是生产效率，都让特斯拉有了大幅度降价的空间;另一方面，基于中国市场的现状，在2019
特斯拉效应持续特斯拉超出预期的2019年第四季度财报，给A股新能源汽车板块带来了惊喜。据特斯拉披露，当季营收为74亿美元，同比增长2%;生产约10.5万辆，交付约11.2万辆，均为历史新高。
毛利率方面，汽车产业依旧毛利率最高达25.20%，手机代工毛利率较低为11.20%。毛利率方面，比亚迪的毛利率不如特斯拉，2021年Q2特斯拉的汽车业务毛利率为28.4%。
2020-08-03 08:38:14 中证网特斯拉近日发布的最新财报显示，今年上半年，特斯拉营业收入为120.21亿美元。其中，中国市场营业收入为23亿美元，占其总营收的20%。
不过，特斯拉销售人员告诉澎湃新闻记者，Model 3实际上并没有“涨价”，30.355万元和34.405万元的价格均为补贴后售价，消费者最终购买价格上涨是因为在最新的补贴政策下补贴金额减少所致。
近日，河南安阳特斯拉车主张女士发布一份声明称，在没有任何证据的情况下，特斯拉公司以及特斯拉对外事务副总裁陶琳发布的一些不实言论，已经对其个人以及家人的工作生活造成了严重的影响。
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