目前，市面上大部分电动车，其官方保证的电池可使用总里程数是25万公里、寿命为8年。有传言称宁德时代该款电池将独供特斯拉，对此，宁德时代回复证券时报·e公司记者称，目前是“只要下订单，就可以生产”。
在这之前的12月4日，海目星在发布的公告透露，近日，公司收到宁德时代全资子公司四川时代8份高速激光制片机订单，订单金额约3.92亿元。公司预计该订单将会对2021-2022年度的业绩产生积极影响。
据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的目标是在年底前让特斯拉的无人驾驶技术做好准备，并希望可以在美国，甚至可能在欧洲广泛推行该技术，但这取决于监管部门的批准。
据外媒报道，特斯拉与太平洋天然气和电气公司(PG&E)计划将这个发电厂改造为电池发电厂，该项目不久前刚获得当地政府批准。特斯拉将在此地部署一个巨型储能系统，总容量为1200MWh。
在宣布将在柏林建设大型电动汽车工厂之后，特斯拉证实，该项目还将包括一座大型电芯工厂，它很有可能会成为特斯拉第一座自有的大批量电芯生产工厂。
工信部企业函〔2024〕267号按照《促进中小企业特色产业集群发展暂行办法》（工信部企业〔2022〕119号）和《工业和信息化部办公厅关于组织推荐2024年度中小企业特色产业集群的通知》（工信厅企业函〔
“比宁”之争已经从技术路线转移到了客户资源。暗戳戳较劲的宁德时代和比亚迪，最近上演了抢客户的“戏码”。准确点说，比亚迪要抢宁德时代的客户，而且还是最大的客户特斯拉。
9月9日，宝马集团宣布，为了满足“新世代”车型对电池的需求，将从2025年起率先在“新世代”车型中使用大圆柱电池，已与宁德时代和亿纬锂能两家合作伙伴签署了价值超过百亿欧元的电池生产需求合同。
在电动汽车买家面临越来越多选择的时候，特斯拉需要其最畅销车型产生视觉变化，以满足消费者的新鲜感。分析师表示，在推出买家所追求的新车型、改进的导航系统或豪华内饰方面，特斯拉被认为落后于其竞争对手。
以菲斯塔纯电动为例，以“感性运动”的设计理念，外型方面牢牢地抓住了年轻人的喜好，动感十足，丝毫不逊色了特斯拉Model 3，而且风阻系数Cd仅为0.27。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）近日，2025年广西企业科技特派员选派工作启动会在邕举行，向全区555家企业选派科技人员815名。
特斯拉或“尝鲜”值得一提的是，该电池发布后，谁将成为“第一个吃螃蟹的人”成为市场关注的焦点。其中，呼声最高的便是今年与宁德时代达成合作意向的特斯拉。
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近日，蜂巢能源宣布将在欧洲建立第二座海外电池工厂。此前，宁德时代、孚能科技、国轩高科、亿纬锂能等国内动力电池企业也不断加大海外市场的开拓。
”等工作部署，围绕提升专利商标代理质量，从源头上夯实专利转化运用基础，促进商标品牌建设，我局运用促进司组织起草了《专利代理委托合同示范文本（征求意见稿）》、《专利代理委托合同示范文本签订指引（征求意见稿
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