“我并不热衷于颠覆，我只热衷于让世界变得更美好。”马斯克曾如是描述特斯拉的愿景。在他的领导下，特斯拉用了十年时间从硅谷走向世界，并加速了电动化时代的到来。
很多消费者至今还没有接受BEV的原因有三：实际续驶里程达不到燃油车的水平，充电慢且不方便，安全性尚不能让人放心——这也是不久前国家规定电动汽车在着火前必须给车内乘员留下5分钟逃生时间的原因。
“截至目前，公司在广西完成570多个品种的上市备案，在广东、贵州、四川等地完成超400个品种的跨省销售备案，已开展配方颗粒品种备案的省份达16个。”柳药集团证券投资部部长李玉生告诉记者。
2020-12-17 08:19:50 光伏們12月16日，工信部公开对《水泥玻璃行业产能置换实施办法(修订稿)》征求意见。明确了，光伏压延玻璃不受产能置换的限制。
对于不少犹豫着是否购买新能源汽车的车主而言，里程焦虑仍是大多数人心里最纠结的那道坎儿。相对于快充、慢充的补电模式，平均三分钟左右就能搞定的换电模式，无疑在时间上最接近加油。
各有关单位（企业）：自2024年7月25日国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》（发改环资〔2024〕1104号）以来，我区积极推进消费品以旧换新工作，取得了明显成效
2025年4月18日下午，在柳州市工业和信息化局 “业务专题每月一讲”活动中，柳州市中小企业服务中心信息科科长叶江鹏应邀作了一场《AI大模型办公应用与经验分享》的专题讲座，市工信局及所属二层事业单位干部职工参加本次学习
活动现场，建设单位广西交投和施工单位十一冶分别介绍了和顺江山项目的质量管控亮点和好的经验做法，通过详实的数据，全面展示了在项目管理、质量控制、技术创新等方面的卓越成果，为参会人员提供了宝贵的学习机会。
根据隐马数研在今年2月对特斯拉、蔚来、小鹏、理想四个新能源品牌的用户调研发现，其中特斯拉车主年龄以80后为主，其中女性车主的比例最高，大多学历较高，生活方式比较接近西方，对生活的品质比较在意;蔚来车主的用户特征基本与特斯拉相仿
一、特斯拉的充电桩引领，蔚来的换电站坚持根据《特斯拉传》的记载，在那个燃油车盛行的时代，刚刚创办的特斯拉堪称是一个市场的怪胎，那个时候在所有汽车巨头都觉得燃油车的时代还要持续相当长时间的时候，马斯克敏锐地察觉出了新能源汽车的发展方向
全媒体记者江宏坤）日前，记者从市市场监管局获悉，我市积极推进标准制度型开放，推动上汽通用五菱、柳工集团等柳州优势企业参与东盟各国装备制造、新能源汽车领域标准化交流合作，发布了“中国—东盟汽车标准化合作机制”，互换中国
2020-03-13 10:01:00 项目链当前生物质质能产业存在着两条路线，一个是走焚烧直燃-发电供热的路线，另外一条则是所谓的转型升级，搞规模化生物质天然气。
12月5日，特斯拉(TSLA.US)盘前一度跌近5%。有媒体援引知情人士表示，由于特斯拉中国市场需求不及预期，特斯拉上海工厂将主动减产20%，最快将在本周生效。
2021-04-20 08:16:53 新华每日电讯19日，在上海车展特斯拉展位现场，一名女车主身穿“刹车失灵”字样T恤站在车顶维权，引发关注。
但实际上，蔚来并不是换电技术的发明者，在2008年，国内的纯电客车已经运用了换电技术，但由于政策、成本等原因，该技术没有大规模推广。在2013年，特斯拉也曾尝试换电模式，同样由于成本原因搁置。
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