一位特斯拉体验店销售人员告诉《每日经济新闻》记者：“现在确实可以选配全自动驾驶功能了，用户登录自己的特斯拉账户就可以购买，但这些功能何时能使用还不知道。”而面对这样的价格，很多车主认为过于昂贵。
根据上述报道，今年8月下旬，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾前往上海，与宁德时代高层进行了时长约40分钟的会面，随后两家公司达成了一项不具约束力的协议，并计划将在不早于2020年签署正式的供应协议，将采购用于
对于国内的汽车从业者来讲，特斯拉的到来无异于一次精神洗礼。就在马斯克离开中国不到两月的时间，一枚深水炸弹在新能源汽车行业引爆了。特斯拉传出重磅消息，宣称将对外开放所有专利。
对此，全国乘用车联盟秘书长崔东树对《证券日报》记者表示，国产版特斯拉Model 3的32.8万元起售价价格并不低，这个价格对国产的高端车可能会有一定影响，能够引发比较大关注，但是特斯拉Model 3车型比较小
作为全球电动汽车行业的“风向标”和“晴雨表”，特斯拉的一举一动都备受关注，尤其是对汽车资本市场的影响更是广泛。长期以来，特斯拉以颇具特色的能源解决方案著称。特斯拉为什么要自建电芯厂?
去年7月，特斯拉提交给美国证券交易委员会的一份文件显示，作为特斯拉与上海市政府存在一份对赌协议——特斯拉要在未来5年中投入资金140.8亿元人民币，并且自2023年底开始，特斯拉每年必须纳税22.3亿元人民币
2020年9月17日-19日，柳州市中小企业服务中心联合服务联盟机构柳州市智越企业管理咨询有限公司举办的”新时期下精益理念如何赋能人力资源管理”训练营在柳州职工之家101会议室成功举行。
特斯拉盯上镍矿国内龙头紧跟步伐投资300亿建厂上周六，印度尼西亚政府发表声明称，新能源汽车行业龙头特斯拉将于一月正式派出考察团，与印尼政府商讨投资新能源车供应链的事宜。
2020-05-12 08:03:12 上海证券报 作者： 王文嫣 宁德时代董事长曾毓群5月11日在2019年度业绩说明会上表示，公司有自己的“无钴”电池技术储备，目前研发进展顺利
去年，特斯拉连续收购两家公司——全球干电极技术领域龙头企业Maxwell和加拿大电池制造设备和工程技术公司Hibar(海霸)。如今，特斯拉再次与宁德时代牵手共同研发电池。
近期，车企特斯拉在研商“规定”的会议上释放出重要消息，已在中国建立数据中心实现数据存储本地化，还将向车主开放车辆信息查询平台。这些举措背后有何深意?未来又将给车主带来哪些权益?
在多重光环的加持之下，马斯克收获了大量忠实的信徒，其中包含着大量的精英阶层和社会名流，现在的造车新势力的创始人中，李斌、何小鹏、李想，都曾经是特斯拉的忠实粉丝，马斯克也就此开创了自己的商业帝国。
有专家预测，日本和韩国有可能成为特斯拉下一个建厂地点，因为这两个国家有着成熟的汽车工业，而且特斯拉主要电池供应商日本松下和韩国LG化学也来自这两个国家。
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