对此，特斯拉发布声明称，特斯拉上海超级工厂于2月10日已复工复产。期间，基于供应链状况，一部分Model 3标准续航升级版车型安装的硬件为HW2.5。
新华社北京9月26日电 英国汽车服务企业RAC有限公司调查显示，由于英国能源价格高涨，用公共充电桩给电动车快速充电的花销已经和燃油车加油费差不多。
业内人士认为，在盈利压力下，作为特斯拉全球第二大市场的中国市场，被特斯拉CEO埃隆·马斯克视为销量增长关键，特斯拉加速工厂建设推进国产，希望通过这座“超级工厂”促进特斯拉扭亏为盈。
9月10日前全线贯通据国网上海电力消息，特斯拉上海工厂220千伏电力配套工程日前已进入攻坚阶段，目前项目进展一切顺利，总长16.7公里的电缆排管将于9月10日前全线贯通。
不过，上海某特斯拉体验店销售人员表示：“我们现在仅收到给国产Model 3车主进行免费更换HW3.0硬件的通知，并不涉及进口版Model 3。”特斯拉合同违约?
充电桩从孤立走向互联互通以当前新能源汽车市场规模来看，邱锴俊认为，充电桩的缺口至少有400万个，而且不只是增设布局问题，公共充电桩行业需要精细化运营，主要表现为充电桩企业在投建充电桩时，要越来越多地考虑到后续的利用率和运营等问题
韩国商业情报公司SNE Research公布的数据表明，比亚迪遭受着中国大幅削减电动汽车补贴的困扰，而祸不单行的是，LG得到了来自特斯拉上海的超级工厂的大订单。
按照彭博新能源的预计，2019年全球电化学储能新增装机为10GWh左右，意味着特斯拉占据全球储能的市场份额超过15%，在这个新兴领域，特斯拉已成为名副其实的储能巨头。
新年伊始，几乎在同一时间，特斯拉官宣大幅降价，比亚迪则通过仰望品牌两款车型的上市，冲击中国自主百万级新能源。一降一升之间，体现出了马斯克和王传福，对各自品牌短期发展的认识和长远的预期。
与此同时，受益于特斯拉的“疯涨”，曾经提出要做“中国特斯拉”的三家新能源汽车“中概股”——蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车也在华尔街表现出众：截至2020年12月21日，蔚来汽车股价为46.7美元，市值高达
2020-09-24 13:19:48 电气技术近日，特斯拉官网上线了电池回收服务，表示其分布在世界各地的服务中心可以处理不再满足客户使用需求的任何电池。
同时，特斯拉向得州电网运营商透露，计划兴建两座大型电池厂以提供服务，其中一座为超级工厂，位于奥斯汀附近，储电容量250MW(兆瓦);另一座则靠近休斯顿，容量为100MW。
北京商报记者发现，特斯拉位于《拟发布新增车辆生产企业清单》中汽车生产企业部分首位。企业名称为“特斯拉(上海)有限公司”，备注为“新建纯电动乘用车生产企业”。
广西壮族自治区东部地区3座电动重型卡车超级充电站近日同步建成投运，这是广西首条电动重卡超级充电走廊，将有效缓解电动重卡补能设施匮乏、补能效率低、补能时间长等痛点。
工信部责令其就“特斯拉Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件”问题，按照有关规定立即整改。尽管特斯拉方面表示选装FSD功能，可以免费升级HW3.0。
作为全球目前最成功的豪华电动车品牌，无论如何都要承认一件事儿，全球范围内特斯拉仍然有着难以被超越的销量表现，其不仅仅在中国市场有着巨大的销量，同样在欧洲以及美国两大资本市场，也备受消费者的关注与认可。
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