谁会是新的赢家，大部分人会说特斯拉，但一些分析机构认为是比亚迪。“比亚迪的销量会在2023年超越特斯拉”，比亚迪的“铁粉”花旗银行曾在2021年中作出这样的预测。
方案提到，将引导工业企业参与智能制造、工业互联网、全固态电池、汽车碳足迹等领域标准制修订。在钢铁行业，鼓励企业开展大模型畅联产线数据、优化在线监测调控和工艺改进等标准研制，降低热带钢卷等产品不良率。
日报消息（全媒体记者宋美玲）近日，记者从市财政局获悉，自7月3日自治区印发《2025年金融惠企财政贴息政策实施方案》百日后，我市金融机构已累计投放贴息贷款101.31亿元，在全区各市中排名第二位。
从初创伊始，Nikola就以特斯拉为竞争对手。Nikola和Tesla合起来是美国发明家尼古拉·特斯拉——Nikola Tesla的名字，如今这一名字被两个同时代的电动车商瓜分，颇有几分宿命的味道。
为深入贯彻落实习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，扎实开展新一轮工业振兴三年行动，通过支持占全区工业总量约六分之一的老工业基地柳州市加快传统产业转型升级，以点带面支撑全区工业高质量发展，我厅起草了《
11月狂销3.3万辆宏光MINI EV的神话还在继续今年最火的新能源车型是哪款?半年前，你也许会回答：特斯拉Model 3，现在却不得不考虑另外一个选项：五菱宏光MINI EV。
早在8月5日，随着离岸、在岸人民币兑美元汇率双双“破7”，有关特斯拉调价的传言开始出现。彼时，有报道称，受汇率影响，特斯拉将于9月上调旗下车型在中国市场售价，具体涨幅和上调时间还不确定。
工业和信息化部 国家发展改革委 财政部 税务总局关于开展2025年度享受增值税加计抵减政策的集成电路企业清单制定工作的通知工信部联电子函〔2025〕234号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门
这与后者的网点覆盖广泛、充电效率高等优势是分不开的。 充电基础设施共享化已是必然，但车企、桩企在选择“服务外延”的时候，都会不约而同先把目光投向聚合充电平台，归根结底就是“省时、省力”。
目前，国内热销车型电压平台还普遍停留400-600V之间，如比特斯拉Model 3电压平台为400V，搭配其自建超充桩可实现充电15min行驶279km，理论充电倍率约为1.85C，为行业较高水平；比亚迪汉
柳州与越南的产业合作也不断加深，聚焦当地汽车产业快速崛起，柳州在输出汽车动力电池、底盘、座椅、轮毂等零部件的同时，还积极输出技术、人才等，助力当地汽车产业发展壮大。
要知道，孚能科技800VTC超充超压技术是迄今为止业内首个可达到量产的800V高压平台，同时充电倍率能达到2.2C-4C的超充平台技术。可以说，这给行业解决用户充电焦虑做出了正确示范。
2020-09-23 11:09:16 电缆网特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在周二举行的公司2020年股东大会中表示，上海超级工厂正努力让年产量达到100万辆。
日报消息（全媒体记者谢耘、通讯员梁慧）5月8日，柳州保税物流中心跨境电商销售及保税仓项目签约仪式在柳州保税物流中心（B型）举行，这意味着柳州市跨境电子商务综合试验区柳东片区的首个项目正式落地。
当地时间周三，法国数字转型和电信部长让-诺埃尔·巴罗(Jean-Noel Barrot)表示，法国正试图说服马斯克在法国建造下一个特斯拉超级工厂。
但与此相反的是，特斯拉不在乎，特斯拉的鲶鱼效应还在继续发挥作用，Model 3和 Model Y两款主力车型7月再次降价，“价格屠夫”的策略虽然粗暴，却让特斯拉坐稳了销量的“铁王座”，截至7月，特斯拉累计销量已超
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