（二）完善政府采购项目价格评审优惠方法。修订后的办法要求采购人、采购代理机构对未预留份额的采购项目或者采购包评审时给予小微企业报价6%—10%（工程项目为3%-5%）的价格扣除。
2020-12-16 09:31:44 中国能源网 作者： 万洁 “大叔，天冷了，您在家用电暖气取暖时一定要注意安全，防止危险发生!”
目前行业市场、资本领域较担心的是，各大光伏、风电等企业对外出货将被海运及他国海关阻隔、中国企业的总部人员也无法前往所在销售区域，会对今年一季度的出口业务产生负面作用。
—预计到2030年氢能成本将降低50%2020-02-26 08:09:18 中国科学报 作者： 李惠钰 到目前为止，氢能面临的最大挑战就是其“价格标签”。
工业和信息化部 国家标准化管理委员会关于印发国家智能制造标准体系建设指南（2024 版）的通知工信部联科〔2025〕60号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、市场监管局
Polestar1即将在成都生产基地进行量产，年产量500台。但是Polestar1这款车型现在听起来好像很快就过时了，因为沃尔沃计划于2020年推出Polestar2，与特斯拉Model3进行竞争。
5日上午，中新网记者实地探访小鹏、理想、蔚来汽车上海门店了解情况。元旦期间，特斯拉宣布中国制造ModelY以及Model3正式发售，ModelY两款车型降价幅度均在15万元(人民币，下同)左右。
高效光伏产品市占率将进一步提升日本光伏市场衰退及价格的下降，给本土太阳能光伏制造商如京瓷、夏普等公司带来了压力，一些小型太阳能电池组件制造商相继宣告破产，但同时也给了其他国家光伏制造商机会。
这是特斯拉首次利用储能系统实现电力零售。在此之前，特斯拉的储能发电产品客户基本是英、日、澳等国家政府，以及苹果这类大型公司等B端客户，主要供客户发电、储能及使用。
在6月的一次采访中，马斯克表示，由于供应链和电池方面的挑战，特斯拉德国柏林和美国得州奥斯汀工厂正遭受高达十亿美元的巨额亏损。不过这并不影响特斯拉对下半年的业绩的乐观态度。
公司注销或因与亦庄国投合作终结凤凰网《风暴眼》了解到，蔚来汽车科技有限公司成立的背景是，2019年5月蔚来与北京亦庄国际投资发展有限公司签订的一份框架协议。
长期以来，马斯克一直坚称特斯拉不仅仅是一家汽车制造商，并表示随着时间的推移，其认为市场对固定存储的需求将至少和对汽车的需求一样高。多年来，在汽车生产的激烈竞争面前，这一愿景一直处于次要地位。
9月21日至22日，媒体记者团先后到广西英腾教育科技股份有限公司、柳工全球研发中心、上汽通用五菱等企业，了解医疗AI教育、新能源汽车的生产和无人物流运输等项目。
值得注意的是，《欧洲绿色协议》专门将氢能列为欧盟能源转型的“投资关键领域”。一时间，氢能作为“减碳能手”，其发展前景再次引发全球热议。这一次最先应声而动的，是意大利卡车生产商依维柯。
这意味着，特斯拉至少在2020年仍能享受满额补贴;而作为全球汽车行业的传统豪强，去年11月17日，德国同样将原定于2020年底结束的补贴政策延长至2025年底，补贴标准还将提高50%;同样提高补贴预算的还有法国等
2020-10-13 10:12:18 盖世汽车 作者： 星云 导语：现代将主动召回其Kona EV车型，原因是车辆高压电芯的制造过程可能存在问题，有可能导致电池短路
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