该设施是由卡塔尔企业集团阿提亚集团(Al-Attiyah Group)和美国电动汽车制造商和电池供应商特斯拉(Tesla)合作建造的,目的是在高峰时段或发电站达到最大负荷时储能电力,并提高电网电压。
不久前，松下北美能源(PENA)电池技术副总裁赛琳娜·米克拉兹卡(Celina Mikolajczak)在斯坦福StorageX国际研讨会上公开表示，松下已经开始转换生产线，以提高5%的电池能量密度，并且新产品具有出色的充电速度
6月5日，宁德时代在投资者互动平台，回答投资者对于“看到公众号上说公司不供特斯拉北美了，是真的吗?”提问，表示消息不属实，公司与客户战略合作关系没有发生变化，会持续深化和提升。
动力电池专家吴辉接受第一财经记者采访时称，此事在意料之中，从目前中国的电池企业来看，能够与日韩企业竞争的国内企业可能仅有宁德时代一家，所以特斯拉在中国国内没有选择的余地；特斯拉能够顺利在中国独资生产，中央到上海市政府都给予很多支持
8月10日下午消息，多位知情人士透露，由比亚迪供应的刀片电池已经交付特斯拉位于德国柏林的超级工厂，这也是特斯拉首座应用比亚迪电池的超级工厂，预计搭载比亚迪刀片电池的特斯拉车辆最快可以在1个月内(也就是8
当天签约的企业也不乏特斯拉的供应商，包括汽车玻璃供应商圣戈班和主要生产电机、电控、电池等汽车电驱动系统的格雷博智能动力科技有限公司。按照这两家的计划，它们将在临港布局新产能，以满足特斯拉的需求。
特斯拉“国产”速度远超预期对于特斯拉进军国内市场，特斯拉CEO马斯克似乎早有计划，2015年，就曾公开宣布Model 3将要“国产”。
2020-02-19 11:21:32 中国经营报自造电池的事，传得沸沸扬扬。消息表明，特斯拉正在弗里蒙特建造一条试点电池生产线，并设计自己的设备生产电池，这也是特斯拉首次生产自己的电池。
几年前，关于电动汽车的消息充满了中国的新初创公司，所有这些公司都是特斯拉的潜在竞争对手——NIO、XPeng、Li Auto、Faraday Future以及十几家。
在特斯拉第四季度财报电话会议上，马斯克宣布已与韩国LG Chem和中国的CATL达成合作，为其电池提供电池中国制造的电动汽车，目前，特斯拉将与之前的松下一起拥有三个电池供应商，但特斯拉还强调与LG Chem
在中国汽车工业协会零部件部主任杜道锋看来，特斯拉上海工厂不仅可以达到100%零部件本土化，而且对此也有强烈的需求。前不久，特斯拉被曝出将建设一条试点生产线，自己生产动力电池。
当地时间周二，德国勃兰登堡州经济部表示，特斯拉公司已经暂停了在该州生产全部电池的计划，而将在美国进行一些生产步骤，因为美国此前的税收优惠政策对该公司更为有利。
此次特斯拉CEO马斯克来中国行程满满，到京一天半内分别会见了中国外交部部长、工信部部长、以及商务部部长。5月31日深夜才乘专机飞抵上海后，6月1日凌晨，马斯克已经出现在上海临港特斯拉上海超级工厂。
10 月 26 日消息，去年 9 月，有消息称特斯拉在加州建造了一座 Megafactory(巨型工厂)电池工厂，这家工厂将用于生产巨型储能电池 Megapack(能量约等于 Model Y 的 50
电动知家消息，2月12日，网络上多组消息显示，比亚迪将正式供货特斯拉刀片电池。“特斯拉已经正式给弗迪电池下了20.4万台/年的刀片电池(型号C112F)采购订单，量产时间是今年3月份。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
