而欧洲市场电动汽车今年开始发力。LG化学，三星SDI等动力电池企业很早就在欧洲布局，宁德时代、比亚迪、孚能科技等国内动力电池企业在欧洲的布局普遍晚于韩国企业。
整体来看，整车动力电池系统发生火灾事故的风险原因可以分成两类：一是电池系统本身的问题，电池过充或老化失效等内部原因引发电池热失控，进而发展成为动力电池系统火灾风险;二是由于外部机械碰撞，电池可能形成内部短路
据彭博社报道，截至2月27日美股收盘，特斯拉股价上涨超5%，报收于207.63美元。马斯克重新夺回世界首富宝座。据报道，特斯拉市值一夜上升340亿美元(约合2840亿元)。
2020-04-26 14:27:23 新浪汽车-编译J.D.Power最近研究表明，就连汽车消费市场大户、特斯拉的老家美国也有70％的人从未使用过电动汽车，甚至有30％的人对电动汽车一无所知
当地时间9月14日，特斯拉公司在一项集体诉讼中被起诉，理由是其对自动驾驶进行虚假宣传。目前，美国加州北区地方法院已经受理这起诉讼。
2021-03-22 08:15:21 中新经纬 作者： 董湘依 针对近日网络上出现关于“特斯拉通过车内摄像头监控车主”的说法，中新经纬记者询问了特斯拉中国客服，对方表示
在匈牙利，三星SDI打算投资92亿元扩建动力电池工厂。在瑞典，欧洲本土动力电池企业Northvolt的工厂预计2021年投产。在法国，PSA和SAFT合资的动力电池工厂也已经开始准备动工。
特斯拉将使用更多磷酸铁锂电池7月27日，特斯拉召开了2021年第二季度财报电话会议。会议上，特斯拉创始人、首席执行官马斯克透露，未来特斯拉电池构成上转变，将使用2/3的磷酸铁锂电池和1/3的镍电池。
特斯拉作为新能源汽车行业的标杆企业，选择与哪家电池厂商合作，将极大地影响整个动力电池市场的格局，但是被人当成“香饽饽”的特斯拉正在尝试另一条思路——在与主流电池厂商保持合作关系的同时，自建电池生产线。
动力电池作为电动汽车产业链的核心环节，未来需求增长确定性高，且空间广，或将形成寡头垄断的市场格局。2020年下半年，动力电池市场或将迎来产能扩张。
据极星官网显示，购买8年内或行驶里程在16万公里以下的纯电车型可以享受保修服务，其动力蓄电池的任何材料瑕疵问题都可以在极星授权维修服务中心得到免费解决。
来自美国、中国和韩国的科学家团队在最新一期《自然》杂志撰文指出，他们对钙钛矿太阳能电池的表面进行了简单的处理，解决了退化问题，扫清了薄膜太阳能电池技术应用道路上的最大障碍。
电池网发现，补贴新政正式实施、动力电池“白名单”取消，消费市场对于新能源汽车及动力电池需求“悲观预期”大增。今年6月份开始，动力电池减产消息频传。
动力电池行业“扩产潮”还在继续。2021年以来，包括宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、中航锂电、国轩高科、孚能科技在内的多家动力电池企业均宣布，将新建锂电池项目，扩大产能规模。
一方面，包括动力电池、储能电池和小型电池销售额受市场需求拉动出现增长;另一方面，上游原材料降价、市场竞争加剧、补贴退坡等原因带动动力电池产品价格和毛利率持续下滑。
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