迪斯表示，氢燃料电池车并不能保证完全不生成二氧化碳。生产氢能会耗费较多的电力，造价会因此拉高。迪斯同时表示燃料电池的造价也不便宜，他认为电动车是目前能做到环保且价格低廉的环保汽车选择。
2020-07-06 14:40:58 TechWeb 作者： 宋星 7月5日消息，据国外媒体报道，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示，北美的特斯拉超级充电桩(Superger
]比亚迪与宁德时代在动力电池领域从暗斗到明争，在今年开始吵红了眼，互怼的背后，起因于比亚迪欲以刀片电池撬动从自供到外售的通道，与宁德时代真正在市场短兵相接。
截止2月14日9点，特斯拉股价从前一晚的190.6美元重返200美元，报209.25美元/股，前一日收盘总市值约6158.4亿美元，最新总市值6621亿美元，市值一夜劲升超460亿美元，约3100亿人民币
特斯拉CEO马斯克就曾多次表露对于电池供应紧缺的担忧，直言供货商给多少，特斯拉就买多少。特斯拉公司首席执行官 埃隆•马斯克：动力电池的供应从根源上制约着目前新能源汽车产业的发展。
据悉，目前特斯拉上海工厂的建设进度超过常规预期，今年年底会具备车辆下线的能力。7月初，特斯拉在上海举办了一场工厂技师、班组管理类岗位专场招聘会，包括冲压、焊装、涂装等7个车间，共28个职位。
7月纯电动乘用车批发销量增速同比增长9%，环比下降54%;7月插混车型同比下降27%，环比下降16%。7月新能源汽车“首现”负增长，这也波及到了动力电池装机量。
电动车跑不了长途，出不了远门，就相当于限制了其适用范围，削弱了在市场上的竞争力。比如前述车主王昊，他手里有一辆造型新潮的电动车，但因为充电问题，这个十一他可能上不了高速、玩不了自驾游。
以特斯拉为例，今年9月，特斯拉中国达成56006辆的全新纪录，环比增长27%，同比增长394%，相当于每46秒就卖出一辆车。11月1日，特斯拉上线了新的金融产品，或将为销量再添助力。
风电、光伏发电等新能源出力具有较大的波动性,在时段分布上与用电负荷存在较大差异。比如,风电一般夜间出力较大,但此时用电负荷较小;光伏发电出力在傍晚快速减小,但此时实际用电负荷正迎来晚高峰。
2020-10-21 08:52:02 新华网 作者： 周蕊 丁汀 全球知名汽车企业特斯拉宣布中国制造Model 3将首次出口欧洲，这距离特斯拉在上海临港的超级工厂开工不到两年
关键的重复讲，不要嫌啰嗦》对新能源汽车观点非常清晰，市场走势也给了明确的答案，今天再补充一下数据，11月新能源乘用车市场头部前三强企业突破2.0万辆，其中上汽通用五菱36070辆、比亚迪26015辆、特斯拉中国
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 曾就氢和氢燃料电池发表过强烈意见。几年前，在世界汽车业新闻大会上与记者讨论时提出氢话题时，他用“非常愚蠢”一词描述氢燃料电池。
2021-01-21 10:38:36 盖世汽车快讯 作者： 童郜生 1月20日，备受期待的特斯拉中国制造Model Y在北京正式启动交付，地点位于北京亦庄特斯拉交付中心
特斯拉此前曾表示，特计划在上海超级工厂组装线投产后约三年，把年产量提高到50万辆。特斯拉位于上海的超级工厂从去年开始投入建设，一期工程在去年年底投产并开始量产Model 3电动车。
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