2019-09-05 09:22:58 第一财经整车企业与头部动力电池企业正展开更紧密的合作。随着“后补贴时代”即将到来，动力电池行业的洗牌也将加速。
联合国秘书长古特雷斯7日表示，地球正在迅速接近气候变化临界点，面对这场已经重创经济并动摇国际关系的全球危机，人类必须“合作，否则就会灭亡”。
今报柳州讯（记者巴方 通讯员陈民程）为加强辖区环境风险防控，促进企业落实环境安全主体责任，从1月19日起，柳州市柳东新区生态环境局开展“柳东新区工矿企业环境执法大清查‘回头看’专项行动”。
储能规模化发展在即，却传出了电池供应持续短缺，部分储能企业暂停接单的消息。是什么原因造成了“电池荒”?电池供应的短缺是否会对储能的高景气度造成影响?
CAS指出，这种电池迄今为止由于正极和负极的不匹配特性而受到限制，并试图通过使用3D多孔结构和在其设备中植入碳纳米膜来克服这些问题。这些都是通过一系列的新过程集成的，包括分子耦合，冷冻干燥和热解。
年以来，我省各地各部门投入大量人力、物力，集中清理规范转供电环节加价问题，取得了明显成效，转供电违法加价乱象有了根本改观。
装车量方面，10月，我国动力电池装车量15.4GWh，同比上升162.8%。1-10月，动力电池装车量累计107.5GWh，同比累计上升168.1%。
他表示，通过大力推广物理电池的多场景应用，能够有效降低化学电池消耗，有序降低因化学电池高速发展带来的材料大幅上涨、社会成本增加等问题，减少碳排放，防止污染产生，是实现“碳达峰”“碳中和”的重要途径。
专属电动车平台是趋势纯电动平台是新能源车未来发展的趋势，但一个全新的平台从研发到投入使用，需要大量资金和时间，因此一些车企早期提供的纯电动汽车都是基于已有燃油车进行改造的。
2020-12-02 10:31:07 OFweek锂电网12月1日，LG化学电池业务如市场预期般的正式独立，原LG化学电池事业本部总裁金钟现出任公司CEO，LG新能源首任董事会主席将由辛学喆副会长担任
01超快充电问题大家对电动汽车仍然不太满意的是充电不如加油快。今年十一长假，很多用户抱怨电动车变成了“电动爹”。其实高功率型动力电池是可以像加油一样超快充电的，但其比能量低，无法满足长续航要求。
因湃电池厂动工，预计明年10月建成此前，由于动力电池、芯片等原材料成本上涨，新能源汽车经历了多轮涨价。车价上涨，让新能源车比起燃油车，优势越来越不明显，这不是新能源车企们所希望的。
在各种利好政策的带动下，新能源汽车厂商不断发力，全球市场迎来新一轮发展机遇，也使碳酸锂等制作锂电池的原料价格不断上涨。尽管近年来相关的产能已经大幅提升，但仍然不能满足需求。
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