现在的蔚来汽车、小鹏汽车已经成为了标杆企业，当然何小鹏和李斌也是很有想法的企业家，何小鹏无惧马斯克的嚣张，李斌同样也不怕特斯拉的降价，因为他们对于自己的品牌有信心，对于自己的汽车有信心。
2019-05-29 16:59:22 科技日报“水氢汽车”新闻事件后，科技日报记者联系到清华大学氢燃料电池实验室主任王诚，他认为，水制氢从技术上讲没有问题，实用化的关键在于成本。
埃尔福特工厂规模为14GWh。每年生产可搭载在28万辆电动汽车上的电池。剩下的课题是，在中国积累的良品率经验能以多快的速度移植到德国工厂。
“宁王”即将发布凝聚态电池技术4 月 11 日，据有关媒体介绍，在2023上海国际车展上，宁德时代将发布凝聚态电池技术及零碳战略。据悉，凝聚态电池拥有安全性高、可靠性强、循环寿命长等特点。
6 年 50 亿，特来电上市之路2014 年，特斯拉旗下豪华电动汽车 Model S 在前一年获得了 2.2 万台销量的好成绩，也在中国的北京、上海建立了售后服务中心，正式入驻中国。
固态动力电池在安全性、生产工艺以及与汽车配套后的一致性上都有更高的要求，这些都是企业必须攻克的难题。作为被业界看好的下一代新型电池技术，固态电池近年来热度不断攀升，在业内形成了一股新的投资热潮。
“‘蓝色电池’最大的特点在于它仅仅使用了盐水，以及一种特制的离子交换半透膜，原料廉价易得，在规模化储能的同时安全性也得到了保障。”岑嘉俊说。“蓝色电池”的概念由来已久。
其中，电池内部及成组问题、外部电气故障、电池保护装置(直流接触器爆炸)、水分/粉尘/盐水等造成的接触电阻增大及绝缘性能下降等问题将可能直接诱发电池热失控。
比亚迪如此大力扩产刀片电池，不仅为保障旗下纯电动车型的顺利下线，还因为此前比亚迪宣布刀片电池将实现外供。截至目前已有不少车企与比亚迪签订供货协议。
亚洲动力电池供应商主导全球市场已经成为业界共识。他们正在欧洲、中国和美洲扩大产能，从各大主流车企赢得利润丰厚的订单。但是大众等部分主机厂依然担心，可能没有足够的电池供应来匹配自己的电动化计划。
在五菱宏光、欧拉和奇瑞等品牌旗下小型电动汽车的拉动下，国内新能源汽车市场终于在今年7月结束了12连降，迎来了今年的首次增长，而小型电动汽车的市场份额也不断增加，五菱宏光MINI EV更是在今年9月超过了特斯拉
电池整体活性下降 车主吐槽 特斯拉Model 3磷酸铁锂版冬季续航大幅缩减 首先，北方冬季的温度很低，这对动力电池的“活性”有很大的影响。
但在科学上却也面临变革难题：化石燃料合成和转化过程多涉及热力学下坡反应和热催化过程，多侧重在碳资源（煤、石油、天然气等）的转化和化学反应，作为能源资源的化石燃料无法摆脱二氧化碳排放等环境生态问题。
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