新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:特斯拉因动力电池问题 | 耗时 37 ms
正式启<em>动</em>|我中心开启“数造新柳企”中小企业智改数转专项服务活<em>动</em>

正式启|我中心开启“数造新柳企”中小企业智改数转专项服务活

 2024年3月29日上午,“数造新柳企,走进柳州五达”智改数转专项服务活在柳州市北诚酒店和柳州五达汽车零部件有限公司展开。

美国首推重型商用汽车的高速充

据该公司称,这14个直流快速充站是第一个专门为美国重型商用汽车设计的高速充站。该公司并表示,这些充站将在不久的将来广泛运用到重型商用汽车的充行业中,极的解决重型车辆的充

2019-04-29

国产革命性世,充8分钟续航400公里,能循环使用1200次

另外,SPEED系列快充的快充循环次数还达到了800--1200次。按照联天翼的计划,在2025年SPEED系列快充的充时间将缩短到五分钟。

2021-09-15

工信部四大举措助产业提质升级

5月24日,工信部装备工业一司一级巡视员苗长兴在2023世界大会新闻发布会上表示:“全球新能源汽车产业已进入加快发展新阶段,对技术创新、质量性能提出更高要求。

2023-07-11

之争:比亚迪可否凭借刀片再次称王?

2020-06-08 08:52:02 新浪财经   作者: 李诗韵  近日来一场方向之争在两家龙头公司间展开,向左是磷酸铁锂,向右是三元锂,哪个才能在未来主流市场站稳脚跟

2020-06-08

麻省理工提出液流创新技术 虾壳可供储能生产

供应链中消除稀有、昂贵或其他有的材料是一个重要的目标,全世界的研究人员都在努工作。

2020-07-09

也许,氢能才是有效解决闸限的最佳长期方案

实际上,的总供给和总需求是很容易达到平衡的,在于需求是大幅波的,而在供给侧,风、光、水的输出极不稳定,双重叠加之下,在某一地区、某一时段出现“荒”就在所难免。

2021-10-18

“一带一路”核出口国际竞争分析

目前,世界上仅有俄罗、美国、法国、中国、韩国、日本六个国家具备出口三代轻水堆核机组实,六个国家的三代核出口竞争又各具点。

2020-08-07

磷酸铁锂应用展望

2021-04-26 09:02:53 车资源摘要:2020年以来,磷酸铁锂市场开始回暖并进入了新的增长周期。搭载磷酸铁锂迅速了磷酸铁锂市场。

2021-07-13

4680圆柱大批量生产在即 会实现从0到1到N的飞跃吗?

同时,目前的供应可以满足今年150万辆汽车的生产需求。今年2月19日,曾宣布,弗里蒙工厂1月份已生产100万块4680圆柱,预计在第一季度率先用于Model Y车型。

2022-08-17
工业企业跨境<em>电</em>商发展机遇主<em>题</em>分享会成功举办

工业企业跨境商发展机遇主分享会成功举办

为让我市更多的工业企业了解跨境商,通过开辟海外市场促进企业健康发展,2019年5月16日,柳州市中小企业服务中心通过创业创新服务联盟平台联合柳州市跨境商服务中心、阿里巴巴新外贸本地化柳州服务中心举办了为期半天的生成制造企业跨境商发展机遇主分享会

北京现代菲塔纯正式上市 补贴后17.38万元起

作为新能源产品布局最完善的合资汽车企业之一,北京现代依托现代汽车在新能源领域的深厚技术支持,已经完成HEV、PHEV、EV三种新能源的产品布局,今天,“纯时尚魅座驾”菲塔纯正式面向市场推出

2020-03-02

2020年京津冀退役将达1.0446万吨 回收利用工作加速

此,如何做好退役回收利用工作成为成为国家和行业亟待思考和解决的

2020-07-20

企业正加紧“备货” 工信部将出手统筹锂钴镍供应

针对上游原材料供应,国家相关部门释放了出手统筹的信号。

2021-09-22

起亚韩国售汽车将采用宁德时代

近日,据外媒报道,韩国起亚汽车公司已经决定在其韩国国内出售的汽车中采用中国宁德时代的。这也是起亚汽车首次在韩国本土出售的车辆中采用来自其它国家的

2022-07-13

欧洲欲投1000亿欧元建立本土产业

2019-07-08 10:40:02 盖世汽车要想发展汽车,就要拥有足够的用于驱这些汽车的。在生产方面,欧盟将会效法中国,建立自己的汽车产业。

2019-07-08

万亿锂企业遭外资减持,是否后继乏

12月7日,韩国巨头LG新能源正在寻求进行规模达12.75万亿韩元(约合108亿美元)的IPO。

2021-12-10

闸限,重新审视新能源的定位和发展

近来,“闸限”这个话颇为热闹。

2021-10-11

财政部明确拟放开目录管理,逐步解决补贴拖欠

2019-10-12 08:11:00 光伏们近日,财政部官网就十三届全国人大二次会议徐云波代表提出的关于妥善解决光伏发补贴拖欠的建议发函答复,分别对增量和存量光伏站补贴进行解答。

2019-10-12

站纳入新基建 换模式未必乘风破浪

在连庆锋看来,换模式被认可,根本原是它能有效解决新能源汽车发展的瓶颈,推产业走向成熟。在解决新能源汽车的充上,国内已形成共识,即“慢充为主,快充为辅,鼓励换”。

2020-07-21
返回顶部 关闭