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若拜登当选或迎重大利好: 电动汽车将获大量补贴

尼尔森表示,在拜登当选美国总统之后,将成为“最大的赢家之一”,因为是一家“纯电动汽车公司”,与其他汽车制造商不同,的产品只有电动汽车,而不生产内燃机车辆,在拜登政府的领导下,电动汽车将会获得大量补贴

2020-10-29

2月在华产量超过比亚迪,引发动力电池座次变化

不仅是国内的装机量,球市场的动力电池装机量也受到疫情及的双重影响。

2020-03-09

正式涉足锂电池量产:申请建加州电池工厂

介绍说,电池工厂将会雇佣470名工,400人将会轮班工作,这样无论任何时候,都将会有100名工进行锂电池的生产。有关建设大规模锂电池厂的报道,没有立即外媒的置评请求。

2020-06-28

松下否认 国产车电池供商成谜

2019-12-02 10:32:21 汽车之家国产版Model 3交付在即,但电池供商的身份却至今没有浮出水面。

2019-12-02

无趣的蔚来,还能卷过吗?

左:蔚来联合创始人、总裁秦力洪;右:蔚来副总裁沈斐以及,面对1月惨淡的车市和价,他们作何感想。服务:卷到天际?

2023-02-22

频繁收购电池企业 距离自产电池更近一步

,海霸尚未被列为的子公司,媒体由此推测,这份并购该是产生在7月至10月之间,这也是今年公开收购的第二家动力电池企业。

2019-10-09

上海厂二季度共交付3.1万辆 中国市场成重要利润来源

中国市场成为重要的利润来源。分析人士指出,从一季度疫情冲击下快速恢复,连续四个季度持续盈利,主要归功于球范围四大车型销量和盈利能力大幅提升及中国市场Model 3的爆发式增长。

2020-08-03

电池供商松下将在2-3年内推出无钴电池

2020-07-31 08:50:55 TechWeb7月30日消息,据国外媒体报道,的主要电池供商松下将在2-3年内推出无钴电池。

2020-07-31

力生产 Megapack 巨型电池

现在这家工厂似乎已经竣工并开启了招聘,因此首次向大家公开了其位于这家 Megafactory。马克透露, Megafactory 的目标是每年生产 40 兆瓦时的 Megapacks。

2022-10-31

的估值逻辑

2021-02-07 10:03:52 山阳峻泽,在2019年还是人憎狗厌的亏损企业,那个时候创始人马克甚至被很多人当做一个骗子,但是2020年情况出现逆转,短短一年多时间

2021-02-08

新华网: 光道歉还不够!

2021-04-22 08:30:56 新华网,光道歉还不够!【新华网三句话评道歉】1、涉及驾驶安,再怎么重视都不为过,有事说事,别闹。

2021-07-08

克:今年推出自动驾驶 可抵消利润压力

据快科技报道,4月20日,CEO马克表示,可能会在今年推出完自动驾驶(FSD)技术,这项技术将带来可观的利润,抵消一些由于大幅价而造成的利润压力。

2023-05-23

储能才是面临的真正考验

(TSLA.US)正在努力成为一个更重要的能源存储供商,为家庭及电网供电。

2022-01-13

连续四个季度盈利 年交付50万辆目标引券商质疑

Mode 3 每经记者 孙桐桐 摄年交付50万辆目标不变在财报中表明,二季度利润提高的原因是暂时减少酬支出、监管信贷收入增加和完自动驾驶(FSD)功能发布相关的递延收入,这些抵消了新冠肺炎疫情导致工厂关闭带来的影响

2020-07-28

球疯狂砍成本为啥还缺钱?成本远超你想象

,5月16日宣布将在球实施“硬核成本削减计划”,那么问题来了为什么总是那么缺钱?

2019-05-21

调整Model Y生产和销售计划

设立于中国上海的“超级工厂”2019年11月投产前,球仅有一座组装厂,位于美国加利福尼亚州。

2020-07-15

克称推有可能破产 “需要”来拯救

北京时间11月11日消息,科技新闻通信服务网站Platformer的执行编辑周四在推上表示,推新老板埃隆马克(Elon Musk)告诉工,他不确定公司的运转率(以当前收入推测更长远业绩)是多少,

2022-11-18

每46秒卖一辆车,杀疯了?

销量狂飙突进,与本措施密不可分。今年以来,得益于成本不断压缩,多次将在售车型售价门槛压低,从而吸引了越来越多消费者入场。

2021-10-19

们”估值疯涨的逻辑

们”估值疯涨的逻辑2020年注定要载入史册、令人难忘,同样令人难忘的还有球新能源汽车上市公司股价的“疯涨”。最典型的莫过于美国新能源汽车公司的“疯涨”。

2021-01-19

克再度威胁可能将总部撤出加州

2020-08-06 09:13:28 财联社   作者: 周玲  周三(美东时间5日),CEO马克(Elon Musk) 再次威胁,可能将总部撤出加州。

2020-08-07
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