据统计，自1992年中俄电力合作开展以来，中方累计对俄购电304.22亿千瓦时，减少境内煤耗约1017万吨。其中，2019年已完成对俄购电30亿千瓦时。中俄既为邻国，又是世界能源消费大国和生产大国。
没有坚定的造车决心，何必投入血本挖来全球技术大神;而恒驰已经量产倒计时，你竟然还认为这是“假造车”?不用再纠结了，你真正应该关注的是，恒大汽车能不能站上中国新能源造车的C位?
2019-07-18 09:26:03 国家能源局2019年7月9日，国家能源局综合司下达2019年能源领域行业标准制(修)订计划及英文版翻译出版计划的通知，通知要求各有关标准化技术委员会、标准起草单位
2021-02-08 10:11:54 侃见财经总市值超50000亿的特斯拉，狠狠地摔了一跤。刚刚，全球新能源龙头—特斯拉(TSLA)遭遇猛烈一击：在中国与美国市场召回17万辆新能源汽车。
空港区资料图本次拟开凿的一对地热井单井深度约2850米，开凿完成后预计水温96℃，开采流量最高可达120立方米每小时，地热水经燃气热泵等设备梯级、综合、高效利用后，可产生热量10000千瓦。
推动新能源汽车产业的发展，既能有效缓解能源与环境压力，又能使汽车这一国民经济的重要支柱产业迎来新的发展机遇。这就为新能源汽车的合理化与必要性、紧迫性奠定了基础。
还剩下不到一个月的时间，中国新能源市场将跨入另一个发展时区——后补贴时代。从最初的政策推动到现如今交还市场的过程，中国新能源产业走过了艰难的第一阶段。然而，这并不意味着未来的道路会是一帆风顺的。
第二，增程式的技术路线受到争议;国内新势力造车“三杰”中，蔚来和小鹏走的都是纯电动路线。此外，包括特斯拉、比亚迪等国内外新能源车企，纯电动也都是绝对的主流。
出租司机开了一年就闹着要退车，他们说：“这破车一天充两次电，太耽误拉活了!”燃油车卖不动，电动车没人买，比亚迪与特斯拉实力太过悬殊，几乎让人看不到国产电动车追赶特斯拉的希望。
2019-10-08 08:34:12 汽车之家日前，全球知名的汽车天窗制造商伟巴斯特在德国的希灵(Schierling)工厂启动动力电池总成生产，为一家欧洲公交车制造商供货。
近日，工信部等6部门公布2021年度国家绿色数据中心名单，包括通信、互联网、能源、金融等领域44家数据中心入选。至此，我国已先后创建三批共计153家国家绿色数据中心。
早在2016年，公司宣布收购Grohmann Engineering(格洛曼工程)之后，马斯克曾对提及特斯拉欲在欧洲建厂的消息嗤之以鼻。
美国交通部下属国家公路交通安全管理局8日公布的一份报告显示，美国电动汽车生产商特斯拉公司将因电动助力转向系统缺陷在美国主动召回超过4万辆汽车。
为了让企业进一步了解“工业设计创新券”相关惠企政策，鼓励企业用好政策，促进我市工业设计与产品创新深度融合，推动中小企业产品改造升级。
公司方面，特斯拉通过官方微博首次公布了中国制造的Model 3照片;丰田汽车公司与比亚迪就成立纯电动车的研发公司签订合资协议，新公司将于2020年在中国正式成立，丰田与比亚迪各出资50%。
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