8月18日晚8点30分左右，拼多多宣布此前被特斯拉拒绝交付并取消订单的武汉团购车主已于当日提车，并办理了车辆上险。然而，消息发出后不久就遭遇了特斯拉“亲自打假”。
“特斯拉光环”随着国产Model 3将批量交付，借助其品牌光环，特斯拉有望吸纳大批中国中高端消费者，同时撼动中高端电动车市场格局。
这是比亚迪比宁德时代更厉害的地方，也是比亚迪比特斯拉更厉害的地方，相比特斯拉，比亚迪的弱点在于智能化程度不高，这需要比亚迪不断的投入大量的资源去开发。
但是在投资市场，特斯拉更得宠。特斯拉上市不到10年，股价翻了近191倍，市值达6917亿美元，远超上市逾20年的丰田。为什么投资者和消费者对两家企业的热情，区别如此之大?
另一方面，大众集团近期的高管会议上，集团CEO迪斯远程连线了马斯克，当众表扬特斯拉通过“研发新控制器来解决缺芯问题”的做法，则正说明特斯拉是用技术和运营能力在解决缺芯问题。
22日，美国最大电动汽车制造商特斯拉公司在德国格伦海德新建的电动汽车工厂开始投入生产。德国总理朔尔茨出席开幕式。这是继上海之后特斯拉第二家海外超级工厂，预计每年可生产50万辆电动汽车。
据了解，目前特斯拉电池构成主要由松下提供电芯，特斯拉自身负责对电池模组进行排列组装。特斯拉同时声称，尽管特斯拉电动车起火事故发生概率明显比汽油车低，但我们仍将继续致力于追求“0事故率”的目标。
今年中国汽车市场整体预计下滑9%，新能源汽车的下滑幅度将达到20%左右。特斯拉在5月中国新能源车销量中成为冠军，受此影响，特斯拉周一股价大涨超过7%，报收于950美元。
按照彭博新能源的预计，2019年全球电化学储能新增装机为10GWh左右，意味着特斯拉占据全球储能的市场份额超过15%，在这个新兴领域，特斯拉已成为名副其实的储能巨头。
据悉，特斯拉正在与宁德时代商讨在中国工厂使用无钴电池的事宜。行业猜测特斯拉将采用无钴的磷酸铁锂电池路线。钴元素是电动汽车电池中最为昂贵的金属元素之一，若特斯拉使用无钴电池，对钴的需求或将产生重大影响。
9月4日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克更是在推特上公开售卖自家的特斯拉汽车保险，并声称比一般保险便宜20%。此前，马斯克一直强烈支持汽车保险费率应该随着车辆辅助和自动驾驶系统的普及大幅下降。
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