由于早期风电机组的技术水平限制，风资源的利用率并没有发挥到最大水平，随着风电平价的全面铺开，风电叶片技术迭代速度加快，针对老旧风电机组的叶片技改升级进入行业视线，衍生出包括气动性能改造、叶片延长等多个类型的性能提升服务
据国家市场监督管理总局发布的召回公告，截至目前已要求召回33281辆新能源汽车，涉及特斯拉、北汽新能源、蔚来汽车、宝马(中国)、奇瑞汽车、郑州宇通客车(14.160, 0.00, 0.00%)、南京金龙客车
2020-12-15 11:03:18 世纪新能源网阿特斯怎么就成了“骑墙派”?阿特斯“骑墙派”这一称呼，主要来自于最近圈内的一则报道和发起的讨论话题。这一称呼主要缘于阿特斯两次发声。
为深入学习宣传贯彻党的二十大精神，全面谋划新征程上的高质量发展之路，近日，中国能建北京洛斯达科技发展有限公司举办了“学习二十大，奋进新征程——电网建设与新储能数字化技术网上专题交流研讨会暨企业云开放日”
电池技术在过去几十年里有了显著的进步，但由于其体积、重量和充电时间长，目前仅限于乘用汽车和小型卡车。因此，氢的吸引力仍然很强。目前所缺少的是安全储存、运输和分配氢的方法。
如今若想继续大幅提升能量密度，则需要升级电池的正/负极材料，但目前正极材料的锂已经是原子量最小的金属元素，所以说锂电池能量密度的上升空间非常有限。
此前，中国科学院院士欧阳明高预测，全固态电池估计在2025-2030年后才会实现商业化。中国动力电池创新联盟副秘书长王子冬预测，全固态电池预计2030年将实现商业化。辉能的固态动力电池性能如何?
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同日，作为特斯拉电池供应商的宁德时代(224.110, 20.21, 9.91%)，收盘价也大涨9.91%。与投资者的热情形成鲜明的对比，新能源汽车市场并未受到消费者追捧而真正回暖。
据媒体报道，在下一代电池可使用的众多令人兴奋的化学物质中，锂硫电池是一种具有巨大潜力的化学物质，因为它的储能能力是目前锂离子电池的五倍，但它的稳定性问题一直阻碍着这种电池的进一步发展。
由水合四氟硼酸锌盐和乙二醇溶剂组成的新型电解液中，乙二醇本身的高沸点以及电解液中组分间的强相互作用，使得该电解液不易挥发和结冰，可以同时耐受酷暑和严寒，大大拓宽了锌电池的应用范围。
根据自治区工业和信息化委 自治区财政厅《关于开展2018年广西壮族自治区技术创新示范企业认定工作的通知》（桂工信科技〔2018〕206号）精神，自治区工业和信息化委、财政厅组织专家对各市推荐申报2018
记者日前从国家市场监督管理总局获悉，特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
各县、区经贸（发经、经发）局，各有关单位： 为了进一步引导和鼓励企业加大技术创新的投入，支持我市企业开展自主创新和产品结构调整升级，推进企业技术创新工作深入开展，请各部门、有关单位认真做好
在4月24日下午的“综合能源服务专场”，理士国际技术有限公司锂电池研发部总经理潘险锋在会上分享了主题报告《储能应用中锂离子电池安全问题的讨论》，以下为演讲实录：潘险峰：各位领导，各位专家，非常荣幸有这个机会受储能大会的邀请代表理士国际来同大家交流一些事情
如果说五菱宏光MINIEV盈利水平不高是由于企业出于一些其他考虑，并非打算靠卖车赚钱，那么，其他不少新能源车企同样没有摆脱“卖一辆亏一辆”的命运。去年首次实现全年盈利的特斯拉也未能例外。
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