公司方面，特斯拉通过官方微博首次公布了中国制造的Model 3照片;丰田汽车公司与比亚迪就成立纯电动车的研发公司签订合资协议，新公司将于2020年在中国正式成立，丰田与比亚迪各出资50%。
9月21日，Electrek报道称，马斯克(Elon Musk)最新发给员工的电子邮件遭到泄露，他在其中称该公司“第三季度有望再创新车交付纪录”，并告诉员工所有人都要全力以赴才能实现创纪录的交付。
据了解，特斯拉新一代V3超级充电桩采用全新的液冷电线，更轻、更灵活、散热更高效，更便于用户进行充电操作。可支持最高250kW的峰值充电功率，性能相当于目前V2超级充电桩的提升一倍。
因为采用中美两地双重定价策略，此次美国市场的涨价尚未联动中国市场，不过特斯拉涨价早有预警。在发布三季度财报时，特斯拉就曾透露公司正面临原材料上涨的压力，与此同时，也对特斯拉提升利润带来更大的挑战。
昨天有消息称，平安产险在部分省市拒绝为特斯拉新车上保险，续保的相关方案也开始收紧。虽然这一传言随后被企业辟谣，但目前国内新能源车配套的专属车险，也引发了部分车辆使用者的担忧。
2020-06-22 14:31:27 快科技为了摆脱在电池采购方面的“对外依赖”，特斯拉一直在自研储备电池技术，超前、大胆的想法不断涌现。
2020-04-09 14:07:51 金融界4月8日消息，被特斯拉收购的Maxwell前高管透露，特斯拉或将在4月中举行的特斯拉“电池日”上主推Maxwell的干电极技术，在降低电池成本的同时提高能量密度和续航里程
不过，马斯克也承认新电池设计和制造过程尚未完全完成，全面投产还需要三年时间。这让不少投资者感到“噱头大于实际”。特斯拉的股价印证了这一点。
现在，特斯拉Model S、Model X和Model 3的车主将首次获得名为“预定出发”(Scheduled Departure)的新功能，这也是此次无线更新(OTA)软件中的一部分，该功能可以让车辆在指定时间内达到用户规定的充电电量状态
(图片来源：特斯拉)参议院民主党人Richard Blumenthal和Edward Markey致信FTC主席Lina Khan，两位参议员在信中表示：“特斯拉和马斯克一再夸大其车辆的能力，使特斯拉司机以及其他公众面临严重的伤害或死亡风险
目前，特斯拉在华销售的Model 3全系车型均国产，国产Model 3全系车型不在此次价格调整范围内。针对调价原因，北京商报记者联系特斯拉相关负责人，但截至发稿，尚未获得回复。
特斯拉方面表示：过去几日，我们让所有特斯拉车友们承受了不该承受的压力，对此我们感到万分抱歉。 特斯拉再度深夜致歉。截图来自于特斯拉官方微博。
特斯拉一直在推动电动汽车 (EV) 市场的创新，并承诺在未来电池方面做出重大改变和进步。现在，在这家日本科技巨头的支持下，新电池的储能容量将增加 5 倍，并将帮助特斯拉降低生产成本。
该俄媒10月13日同时报道，中美两国研究人员的一项最新研究显示，随着太阳能转换效率提高、成本下降，到2023年，中国的太阳能发电成本将与煤炭发电成本相当。
2020年9月1日，特斯拉获得的一项美国商标专利局新专利(美国专利号10763477)显示，特斯拉希望通过将金属空气电池组连接到主电池组来减轻热失控，进而防止自燃的发生。
” 募资220亿日元用于太阳能电站开发”、“阿特斯将作为主要投资者，联合EITInnoEnergy(欧洲可持续能源创新领域最大的投资者)以及德国投资与开发有限公司，参与SolarWorX的A轮融资。
2019年5月份，特斯拉宣布完成对Maxwell的收购，Maxwell是全球著名的超级电容制造商，特斯拉收购Maxwell并不想用超级电容代替锂电池，而是看中了生产超级电容的干法技术。
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