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宁德时代再度回应“解绑”传闻

针对被剔除出供应链的市场传闻,宁德时代近日在投资者互动平台回应称消息不属实。值一提的是,这已经是本月以来,宁德时代针对此类传闻的二度回应。

2023-08-01

版图扩张 四座新超级工厂露端倪

首席执行官埃隆·马克(Elon Musk)曾表示,在每个洲都建有工厂将意味着,汽车可以更快地到达消费者手中,汽车运送的距离将会更短。

2020-07-10

对于价格上调 马克回应:供应链压力太

2021-06-01 11:20:47 科创板日报   作者: 刘蕊  美东时间周一,CEO马克在推上回应称,价格上调,是由于整个汽车行业的供应链压力。

2021-07-08

股价涨8.60% 总市值重回7000亿美元上方

2021-04-14 08:36:32 金十数据美东时间周二,股价涨8.60%,报于762.32美元/股,总市值重回7000亿美元上方。

2021-07-08

去年共消耗了动力电池44GWh

2019-12-23 09:41:21 上海有色网前言:去年共消耗了44GWh的动力电池,其中35GWh来自内华达的超级工厂,另外9GWh则是来自电池合作伙伴松下。

2019-12-23

国产采用宁德时代电池,是福是祸?

第四季度财报电话会议上,马克宣布已韩国LG Chem和中国的CATL达成合作,为其电池提供电池中国制造的电动汽车,目前,之前的松下一起拥有三个电池供应商,但还强调LG Chem

2020-12-09

的无钴电池仅仅是噱头吗?

前段时间,肆宣传准备走无钴路线。作为明星流量企业的此举对市场带来了很的影响。

2020-06-23

再推“中国设计” 将在华建设计研发中心

方面认为,这种组合将会演绎成为中国原创的,并面向全球发售,从而让全世界消费者能够更加了解具有底蕴的中国风情。

2020-01-17

即将国产 中国动力电池市场或迎“变局”

国产,直接受到威胁的不仅仅是蔚来、小鹏、威马、合众等国内造车新势力,国内传统车企的新能源车也恐要直面挑战。此外,值注意的是,伴随着国产,国内动力电池市场的格局也将随之改写。

2019-10-08

为何市值再创新高

站在汽车产业巨变局节点上,笔者以为,资本看好的逻辑其实并不复杂,因为在电动化、智能网联和用户体验三方面,都代表了汽车产业的方向。

2020-01-14

逐梦:国产新能源三十年进化史

催生深陷华尔街质疑的时候,中国这边补贴的东风刮正猛烈。2013起,中央各部委纷纷出台新能源汽车补贴新政,各个地方政府也积极响应,中央和地方1:1的补贴格局致形成。

2020-12-07

克表示疫情期间的汽车消费需求依然强劲

克补充道:“我们让购买体验变非常轻松。你可以通过访问我们的网站,并在两分钟内买到一辆。我猜人们不太愿意去经销商那里试驾,或在堂之类的地方闲逛。”

2020-08-03

每46秒卖一辆车,杀疯了?

来源:社交平台截图按照的销售策略来看,在同一季度的前两个月,上海超级工厂会优先向海外供货,最后一个月才开始向国内市场范围供货,这使9月国内销量环比增速惊人。

2021-10-19

第三季度储能部署达477MWh

公司首席执行官埃隆·马克日前表示,该公司在今年第三季度部署了容量为477MWh的电池储能系统,再创季度新高。

2019-10-28

向下,比亚迪向上

新年伊始,几乎在同一时间,官宣幅降价,比亚迪则通过仰望品牌两款车的上市,冲击中国自主百万级新能源。一降一升之间,体现出了马克和王传福,对各自品牌短期发展的认识和长远的预期。

2023-02-07

超级工厂全球疯狂扩张

根据媒体的报道,日前在中国的主要高层组团到访重庆,包括中华区总裁朱晓彤、中国区总经理王昊、对外事务副总裁陶琳等。

2020-07-21

克:正组建中国技术团队 开发软件固件等

目前正在上海建设“超级工厂3号”,这将导致在中国的员工数量幅增加。

2019-09-25

松下将为供应新电池,充电速度或将提升

米克兹卡提到的电池,正是松下在内华达超级工厂所生产的2170电池,为Model 3和Model Y提供动力。

2020-11-09

在华交付量占3成 二季度再盈利

注意的是,已连续四个月实现盈利,其中中国市场功不可没。财报显示,今年二季度汽车业务营收51.79亿美元,同比下滑4%;总毛利率为21%。

2020-07-24

贾跃亭凭借法第未来重入战局,、蔚来谁受影响

2021-01-29 09:22:33 不看车1月28日,电动汽车初创公司法第未来(简称FF)官宣了即将在纳达克上市的消息。打不死的小强贾跃亭,凭借FF创始人的身份重入战局。

2021-01-29
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