2020-12-15 11:03:18 世纪新能源网阿特斯怎么就成了“骑墙派”?阿特斯“骑墙派”这一称呼，主要来自于最近圈内的一则报道和发起的讨论话题。这一称呼主要缘于阿特斯两次发声。
4月21日，特斯拉在上海某小区车库内自燃；4月22日，蔚来汽车ES8车型于西安自燃起火；4月24日，武汉一辆比亚迪E5起火；5月16日和6月14日，蔚来ES8分别在上海、武汉市再次出现自燃事件。
元旦期间，13家车企公布业绩，其中，比亚迪2022年全年累计销量186.3494万辆，同比增长208.64%;小鹏汽车2022年累计交付突破12万台;特斯拉2022年全年，特斯拉四季度交付超过40.5万辆汽车
以此计算，比亚迪在国内新能源市场的市占率已经达到32.03%。超特斯拉中国两倍比亚迪公告显示，该公司10月新能源汽车销量为21.78万辆，同比增长168.78%。
2020-04-20 14:16:43 上证报 作者： 宋薇萍 4月20日，针对特斯拉国产Model 3标准续航升级版将调整售价至22万元的传闻，特斯拉公司有关人士对上海证券报记者回应称
国内积极进军新能源汽车的传统车企也开启了新的上涨热潮。截至周三，与华为、宁德时代合作开发智能网联电动车的长安汽车，已经从年初的10元左右上涨到了27元以上。
据彭博消息，宁德时代与福特在北美的合资有新的进展，双方计划在密歇根州或弗吉尼亚州设立电池工厂，并通过特殊的所有权架构，使福特完全持股，而宁德时代拥有工厂运营权，该方案可以满足IRA考核要求，且无需宁德时代进行直接投资
至于前三甲，特斯拉Model 3凭借19,057 辆的销量(同比劲增33%)依然保持领先;第二名北汽EU系列7月份共交付8,937 辆汽车，虽然销量下跌到6月份(17916辆)的一半，但同比增速依然高达
但值得注意的是，特斯拉Model 3在7月击败了特斯拉Model Y，现在这两款车基本在相同的市场销售，所以Model 3是否能继续超越Model Y的销量，还需时间来验证。
目前，特斯拉、宁德时代、比亚迪以及本文聚焦的派能科技(SH:688063)，都是这一领域的潜在主导者。相比较新能源车，家庭储能的商业模式也许没有那么性感。
整车企业 加深与产业链上下游合作 汽车产业集群化发展目标下，车企与零部件企业的关系正逐步从供应向合作关系转变。 近日，赛力斯汽车携手文灿集团合作的消息引发业内关注。
2019-08-15 10:20:28 汽车之家 作者： 姚嘉 日前据外媒报道，特斯拉电池研究小组与合作伙伴发表了新的研究报告，称发现了比固态电池能量密度更高且更稳定的新型锂电池技术
今报记者廖艳明 摄今报柳州讯（记者廖艳明 通讯员李孔兰）为更好地服务柳州地方经济建设发展，加大专精特新企业及创新型中小企业发展的金融支持力度，9月21日，由中国邮政储蓄银行柳州市分行与柳州市中小企业服务中心联合举办的
这也是比亚迪时隔26个月之后，以超过近1.2万辆的优势，再次超越特斯拉，重夺全球新能源单月品牌销量榜首王座。数据来源：EV sales细分车型方面，比亚迪王朝系列车型同样交出了喜人的销量“成绩单”。
2020-01-21 11:13:20 北极星风力发电网维斯塔斯公司计划在2040年前建造“零废物”风力涡轮机，该公司表示，这一举措将影响到该公司机器的所有生命周期，包括叶片回收的挑战。
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