新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:特斯拉内部邮件泄露: | 耗时 21 ms

要造充电桩!

在此节点,全球巨头高调宣布入局中国充电桩。

2020-11-27

终于承认错误,在国宣布召回

表示,召回开始实施后,用户应及时联系就近的服务中心对车辆检查、维修,以消除安全隐患。

2021-02-08

“迷恋”当休矣!

2020年3月,工信针对Model 3车型分车辆违规装配HW 2.5组问题约谈,并责令其立即整改,在回应中称违规系“疫情期间供应链影响”;2020年10月,在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下

2021-02-08

大规模召回

2月16日周四,宣布将在美国召回超过36万辆全自动驾驶车辆,以解决其全自动驾驶系统在十字路口周围的行为方式和遵守公布的限速的问题。

2023-02-24

“大跃进”,风光背后暗流涌动

去年5月、7月和12月,就曾因为中美之间关税政策变动,分别下调、上调、再下调过中国市场的价格。售价举棋不定,对价格过度敏感,的种种操作让其对国市场的犹豫、以及对盈利的焦虑暴无遗。

2019-10-23

英国有意吸引建设超级工厂

从外媒的报道来看,有意吸引超级工厂落户的英国,已开始寻找一块占地400万平方英尺(约37.2万每平方米)的场地,以提供足够大的场地供建设超级工厂。

2020-06-01

高管称未来降价空间不大 敢信吗?

此外,电动车的价格与成本相关,“如果未来原料或者零价格出现上涨,的电动车也不是没有涨价的可能。”

2020-12-31

上海工厂停工?回应:属正常调整

一位人士称,“目前只有分工序还在维持,但总装线没有开工,预计到9号才能有整车下线。”

2020-05-08

重卡界“”的烧钱之路

从初创伊始,Nikola就以为竞争对手。Nikola和Tesla合起来是美国发明家尼古·——Nikola Tesla的名字,如今这一名字被两个同时代的电动车商瓜分,颇有几分宿命的味道。

2020-09-04

谁能“干掉”

最近一段时间,在高端电动车领域一枝独秀的,不断遭遇来自中国车企的挑战。

2020-10-16

召回48442辆进口Model S、Model X电动汽车

2020-10-26 14:17:24 电缆网日前,汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划

2020-10-27

去年共消耗44GWh动力电池

2019-12-19 11:23:51 TechWeb12月18日消息,据国外媒体报道,电动汽车厂商2014年开始在华达州里诺郊外建设用于生产电池的超级工厂,分析师日前透,这一尚未建成的超级工厂

2019-12-19

,卒!

维系高估值的,是有其一套独的逻辑。现在,的三大最明显性:成长性、市场地位以及高估值,三者相辅相成,形成促使市值不断飙升的飞轮。

2021-02-24

去年共消耗了动力电池44GWh

2019-12-23 09:41:21 上海有色网前言:去年共消耗了44GWh的动力电池,其中35GWh来自华达州的超级工厂,另外9GWh则是来自电池合作伙伴松下。

2019-12-23

上了的船 LG将寝食难安

“mimic”(模仿)不是长远之计11月7日,中国官方发布国产Model 3,众多媒体也集结在上海工厂,但对于关键问题——电芯究竟是哪家产品,方面并没有透,只表示电池包整体仍由进行生产

2019-11-26

“搭档”将交付4680电池

掀起的4680电池热潮风起云涌。

2022-06-14

“炸了”!马克公开认错、道歉,17万辆电动车出事了

意味着,这两项召回计划合计超过17万辆,几乎占了2020年全年销量的35%,这也成了成立以来规模最大的召回事。对此,创始人埃隆马克更是罕见出面公开道歉。

2021-02-08

能否成为锂电池界的颠覆者?

搅 局 者马克的电池梦已经由幕后缓缓走向台前。早在去年9月,马克便放出豪言,要在今年年推出一款使用寿命达100万英里(约合161万公里)的电池。为将曾经的豪言实现,再次选择与宁德时代牵手。

2020-06-03

Model 3交付 进入“中国时间”

在此前完成员工交付后,1月7日,首批国产Model 3车型向社会车主正式交付。同时,在交付现场,马克还宣布,第二款国产车型Model Y正式投产。

2020-01-09

供应链几近崩溃,马克太难了:Roadster交付再推迟至2023年

(TSLA.US)首席执行官马克周三表示,供应链短缺继续给带来压力,公司计划将Roadster跑车的交付时间推迟到2023年。

2021-09-03
返回顶部 关闭