但值得注意的是，特斯拉Model 3在7月击败了特斯拉Model Y，现在这两款车基本在相同的市场销售，所以Model 3是否能继续超越Model Y的销量，还需时间来验证。
据悉，吉利和沃尔沃的合并谈判推迟到2021年，因为吉利要重回科创股上市，合并的事情只能中止。作为国产第一自主品牌，吉利的200多亿市值却远不及新兴势力蔚来(300多亿)、特斯拉(6000亿)。
目前，特斯拉、宁德时代、比亚迪以及本文聚焦的派能科技(SH:688063)，都是这一领域的潜在主导者。相比较新能源车，家庭储能的商业模式也许没有那么性感。
作为又双叒占据了美国电动汽车整体销量大部分的特斯拉，在今年第二季度生产并交付的汽车数量超历史水平，6月份售出25,700辆，销售量占美国所有电动汽车的三分之二以上。
至于前三甲，特斯拉Model 3凭借19,057 辆的销量(同比劲增33%)依然保持领先;第二名北汽EU系列7月份共交付8,937 辆汽车，虽然销量下跌到6月份(17916辆)的一半，但同比增速依然高达
2019-09-30 08:43:01 环球网9月27日，据外媒报道，杰夫·达恩(Jeff Dahn)发表在《电化学学会杂志》(JES)一篇开创性的论文指出，特斯拉可能很快就会拥有使他们的机器人出租车和长途电动卡车具有可行性的电池
随着可再生能源的增长和对停电的担忧推动了对储能的投资，特斯拉今年第一季度的储能电池安装量同比飙升了360%，达到创纪录的3889兆瓦时(MWh)，几乎与2021年全年(3992兆瓦时)一样多。
LG的RESU系列产品与特斯拉的Powerwall类似，旨在让房主们在非用电高峰时段储存太阳能电池板产生的电力，以供家庭使用或为电动汽车充电，剩余电量还可以供应公用电网，这意味着每个装备家庭电池的房子都是一个虚拟电厂
协议约定，公司将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品，具体的采购情况特斯拉以订单方式确定，最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。
再加上近日来特斯拉的疯涨的股价，更是让巨头们略微动摇，产生了入局新能源汽车的想法。近日里，小米和百度要造车的消息不胫而走，目前众说纷纭，官方未予回应。
2020-09-02 14:22:17 TechWeb在7月22日发布的二季度财报中，特斯拉通过图片披露了工厂的建设进展，在建多栋厂房的外部施工已基本完成，Model Y厂房内的大量设备也已经到位
——读2021年“光伏企业大事记”系列之五许多光伏人是因为喜欢瞿晓铧而喜欢阿特斯的，又是因为喜欢阿特斯而为阿特斯这些年的发展速度而担心的。究竟该如何看待阿特斯这些年的发展速度?
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