这都源于前一天新能源车龙头特斯拉方面的消息。据悉，特斯拉正在与宁德时代商讨在中国工厂使用无钴电池的事宜。行业猜测特斯拉将采用无钴的磷酸铁锂电池路线。
让记者颇为疑惑不解的是，为什么只有特斯拉屡屡掀起电动车技术变革风浪?干电池技术和超级电容器技术在业内并不是没有应用，为什么只有特斯拉敢率先组合并用在电动车上?
作为全球电动汽车行业的“风向标”和“晴雨表”，特斯拉的一举一动都备受关注，尤其是对汽车资本市场的影响更是广泛。长期以来，特斯拉以颇具特色的能源解决方案著称。特斯拉为什么要自建电芯厂?
这一决定是在特斯拉北美工厂被强制要求停工后做出的，特斯拉预计位于美国加州的弗里蒙工厂将于5月4日重新开工。但降薪措施预计将实施到今年第二季度末。
由于特斯拉是新能源汽车行业看齐的对象。这盆冷水，怕是要让新能源汽车股炒作的情绪，肉眼可见地降温了。营收为何继续高增长让我们先简单回顾公司的Q4业绩。
这一里程碑式的事件发生后，特斯拉已然成为了全球有史以来第一家市值突破万亿的汽车公司，超过了排在其后的丰田、大众等车企的市值总和。马斯克也应时在推特发出欢呼：“疯狂万亿时刻”。
各赛项均设置职工组和学生组两个组别，均为双人团体赛。本届大赛，将有来自全国的461个代表队922名选手将参加决赛，决赛规模约为前两届的两倍。
1月7日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在“中国制造Model 3首批社会车主交付仪式”上如此表示。此次交付地点选在特斯拉上海超级工厂，这里一年前还是一片农田，如今已成为每周生产超3000辆特斯拉的工厂。
当特斯拉2016年收购SolarCity时，为了使公司能可持续性发展，它逐渐远离了这种模式，但也因此影响了公司的增长。上个季度，特斯拉的太阳能安装率降至新低。
公开资料显示，2020年2月，宁德时代与特斯拉签订协议，公司拟于2020年7月至2022年6月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。
“请深呼吸，不要眨眼，因为不管你是否准备好了，明天都会到来。”在《未来呼啸而来》一书中，彼得·戴曼迪斯和史蒂芬·科特勒描绘出的明天，已经在眼前了。
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