从恒大汽车高起点、高水准、体系化的布局来看,它的目标不仅是要站上中国新能源造车的C位,更是对标特斯拉,直奔行业龙头宝座而去。目前中国新能源汽车产销已占全球半壁江山,可谓“得中国者得天下”。
2020-02-13 13:51:35 汽车之家为保证交付,特斯拉上海工厂已于2月10日恢复生产,其充电桩配套设施也在同步推进中。
仅仅一年过去,特斯拉已经找到了新的解决之道?如果特斯拉“无钴”电池能够很快量产,成本将很快降低到100美元以下,竞争优势就非常明显了。事实上,就像自己造芯片一样,特斯拉一直在准备自造电池。
2019-09-19 15:43:34 新浪汽车据the electrek报道,社交网站上泄露的图片显示特斯拉上海工厂内已经有Model 3下线。这再次引起了公众对特斯拉的关注。
LG新能源公司(LGES)周三表示,已与福特汽车及土耳其Koc Holding签署了一项初步协议,推动成立一家合资企业,在土耳其建设一个电动汽车电池厂。
更为懊恼的是,SolarCity的发展每况愈下,给特斯拉带来了巨额的债务危机。在特斯拉的太阳能电池板业务陷入困境之际,真正让特斯拉储能名声大振的是在公共事业领域。
按照现有的上涨趋势,在业绩爆发、美联储放水和散户投资热情(参考这两天的游戏驿站)的推波助澜下,特斯拉总市值很可能在今年突破1万亿美元市值大关。人们也许在害怕,如果特斯拉的业绩,配不上他的估值怎么办?
10 月 26 日消息,去年 9 月,有消息称特斯拉在加州建造了一座 Megafactory(巨型工厂)电池工厂,这家工厂将用于生产巨型储能电池 Megapack(能量约等于 Model Y 的 50
对此,市场分析人士一致认为,多年来特斯拉与动力电池配套商日本松下商讨降低成本无果便是背后动因之一。事实上,在目前的市场推广阶段,降低成本一直是悬在电动汽车制造商头上的达摩克里斯之剑。
2019-06-04 10:00:56 互联网环球时报舆情调查中心近日在京发布《“蓝天保卫战、社会行动力”——2018—2019年社会公众参与状况调查报告(简报)》。
2019年11月15日,由柳州市中小企业服务中心主办的中小微企业品牌建设与保护培训在柳州兆安瑾程酒店24楼会议室成功举办,共有40多名企业代表参加。
特斯拉位于上海的“3号超级工厂”即将投产,但与之配套的动力电池却拖了后腿。11月22日,松下电器CEO津贺一宏表示,松下没有计划为特斯拉公司在中国建造一座新电池工厂。
2019年11月20日,由柳州市中小企业服务中心主办的企业人力资源盘点与年度规划培训在市总工会一楼101教室举办,共有80多名企业代表参加。
商会主席马蒂亚斯·舍普(Matthias Schepp)表示,德国和俄罗斯已经批准了巴黎气候协议,应该采取具体行动发展低碳能源。他说:“德俄在氢技术领域的合作,将为实现碳中和世界做出决定性的贡献。
在国外,成熟电力市场环境下电储能往往通过辅助服务(调频、备用等)获得收益;在国内,尽管电力市场建设处于过渡阶段,市场化程度有限,但部分辅助服务市场机制仍可体现电储能灵活参与系统服务的功能价值,参与辅助服务市场已成为电储能应用主要收益来源
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