彭博预计,到2030年,锂离子电池年需求量将超过2.7太瓦时,较去年预测值上调了35%。乘用车销售量从去年300万辆增至2025年的1400万辆,占总市场的比例将达到72%。
近日,莱斯大学(Rice University)布朗工程学院(Brown School of Engineering)的科学家们发现,在磷酸铁锂阴极的晶格中放置特定缺陷,可以拓宽锂离子的通道。
能源局相关人士表示,能源局对海上风电的定位是积极稳妥,从没鼓励过大干快上。相比光伏、陆上风电规划装机目标,海上风电装机目标并没有“以上”二字,这意味着海上风电的装机目标是严格的上限。
在此次发布会上,孟玮介绍说,目前国家发改委、国家能源局会同各地和电力企业认真贯彻落实中央的要求,深入推进电力体制改革,加快放开发用电计划,不断提高电力交易市场化程度。重点开展了五方面工作。
据日经报道,本田和GS Yuasa将首先建造一座新工厂,目标产能至少为20吉瓦时,但没有透露工厂的建造地点。本田汽车和GS Yuasa拒绝提供细节。
比亚迪和宁德时代去年同时向外界推出了基于电池包结构的工艺创新,宁德时代选择了CTP,比亚迪选择了“刀片电池”。两家头部企业的技术较量一直在进行着,即便是在新技术上。
4月30日,启迪环境2021年年度报告发布,至此,垃圾焚烧发电行业19家上市公司年报全部披露完毕,可谓“几家欢喜几家愁”。
锂电池成本高锂电池诞生于上世纪60年代,上世纪90年代开始由日本索尼公司实现商业化,与其“前辈”镍氢电池、铅酸电池相比,能存储更多电能,如今已经飞入寻常百姓家,广泛应用于新能源汽车、个人电脑、智能手机等产品
然而,法国巴黎银行资产管理公司(BNP Paribas Asset Management)上月在一份研究报告中指出,从长期来看,石油每桶60美元,在交通运输领域将没有竞争力,因为它们将无法与电动汽车(EV
在12月13日于上海举行的新能源智能汽车生态高峰论坛暨华南理工大学上海校友会第二届换届大会上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋提出,截至目前,中国汽车的保有量已达2.75亿辆,总体水平与美国相当
2019-04-23 09:42:48 葛洲坝集团 作者: 张大伟 4月19日,中国能建葛洲坝集团与海南省政府在海口举行会谈,双方就深化基础设施、水利水电、绿色砂石等领域投资建设合作深入交流探讨
新奥是国内首家致力于中高温(400~600℃)热电技术研发并进行应用化研究的企业,技术达到国际先进水平,瞄准全球热电材料研究的最前沿,正在实现行业内的弯道超车乃至局部领跑。
2019-12-13 08:29:33 能源发展网国家电力投资集团有限公司党组书记、董事长钱智民日前在“2019全球能源转型高层论坛”上表示,随着储能、氢能技术的发展,光伏和风电的造价的大幅度下降
国内部件和整机企业产能大幅下滑,全年风电机组出货量将减少30%左右,设备供货会延迟6个月以上。受上游设备供应不足、运输受阻、电网送出工程建设耽搁等影响,风电场施工进度大大落后于预期。
他曾被称为“民营电王”、“中国新能源之王”和“世界硅王”。很大程度上,他是中国新能源产业发展以来,一路历尽波折却绝地涅槃的见证者和践行者。新能源产业受政策影响极大,置身其中需要高超的智慧和平衡能力。
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