7月的柳东新区，激情似火，工业园区机声隆隆，瑞浦赛克20GWh动力电池项目提前半年实现投产，国轩高科华南验证中心启动。一个个大项目落地生根，新能源汽车产业项目加速向上下游产业链延伸布局。
“最严苛”标准来袭5月15日，生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署四部委联合发布了《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》(下称《公告》)。
目前，内蒙中环、上机包头、宁夏协鑫等主要下游厂商已经通过颗粒硅拉晶测试，杂质含量已与太阳能级持平，实验成品率与正常成品无差别。
近日，国家新能源汽车技术创新中心与西门子共同建设的整车能效开发试验室在北京经开区落成运营。这是国内第一个针对新能源车的整车能效开发试验室，水准对标国际一流。
走进宁波君灵模具技术有限公司的生产车间，更能理解工厂如何通过安装一个个App后变得更加智能：企业电子大屏上生产计划、物料管理等数据实时刷新；系统可以统一发布任务；一线工人可实时反馈工序情况并跨部门进行层级联动
受益于光伏行业高景气度，上游玻璃厂商业绩爆棚。洛阳玻璃、安彩高科昨日发布业绩预增公告。其中，洛阳玻璃预计全年净利同比增4.56到5.3倍，扣非净利同比增23-26倍;安彩高科预计全年净利同比增5倍。
经过近20年的发展，我国建成了比较完整的产业链，成为可为全球风电整机制造商供货的“世界工厂”，完成了相当的人才、知识、装备、资本的积累，在设备国产化、制造技术国际化、单机容量大型化、提高效率、降低成本等诸多方面成绩巨大
北燃能源工程管理部副经理白云鹤向记者介绍，南信大集中供热工程分为电厂蒸汽与空气源热泵供热两部分，其中，建筑面积4万平方米的公共建筑采用空气源热泵供能，而建筑面积约50万平方米的学生宿舍和公共建筑用热则由电厂蒸汽供应
北燃能源工程管理部副经理白云鹤向记者介绍，南信大集中供热工程分为电厂蒸汽与空气源热泵供热两部分，其中，建筑面积4万平方米的公共建筑采用空气源热泵供能，而建筑面积约50万平方米的学生宿舍和公共建筑用热则由电厂蒸汽供应
理论上，我国工业副产氢资源丰富，用其制氢既能帮助工业企业节能减排，减轻环保压力，又能使制氢企业获得廉价原料和良好收益，降低全社会用氢成本，促进氢燃料电池车产业发展，是多方受益的好事。但现实果真如此吗?
2020-03-25 13:37:47 北极星风力发电网根据能源工业委员会(EIC)的一份新报告数据，到2030年，全球海上风电装机可能增长到200GW。
记者注意到，青海省就突破性提出并成功实践了“共享储能”模式，为全国推进“共享储能”提供了有益参考。位于青海省海西州格尔木市的鲁能海西州多能互补集成优化示范工程储能电站。
水工业专家钱鸣认为，在结构形式上， 与传统地上污水处理厂最突出的区别是，地下式污水处理厂建构筑物整体或部分设置于地面以下天然形成或人工挖掘的地下空间，运行人员可经常在地下空间内进行日常巡视、操作和维护等生产活动
这一被认为是消除安全隐忧且能降低成本的方案透露出两个信息：一是电池企业与电网企业的合作，一是电池的整包梯次利用。那么，这一方案能在多大程度上解决行业存在的难题?
电动汽车的需求是根据土耳其公司Esarj提供的数据计算得出，该计算取决于几个变量，包括到达和离开时间以及行进距离。基于这些数据，研究人员模拟了一个充电站，为10辆汽车提供服务。
当行业目光都聚焦在乘用车电动化时，有一片“新蓝海”成为车企争相布局的赛道——新能源物流车。对市场有着敏锐嗅觉的柳州车企，总能给外界带来惊喜。
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