新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:特斯拉上海工厂停工 | 耗时 24 ms

积极布局“场景化”充电 解决用户充电焦虑

2020-08-11 09:07:59 中国新闻网就“Tesla充电网络布局”话题,在成都太古里体验中心举办了一场“T-talk”线下分享讨论会。

2020-08-11

续约宁德时代到2025年,车企自产电池走得通吗?

这其中,司马昭之心路人皆知的,当属:2020年9月,在电池日正式宣布了电芯生产计划,宣布力争1年后,也就是2021年底,电芯年产能达到10GWh,到2022年使自产电芯的年产能达到100GWh

2021-07-26

2021年进入印度市场

有粉丝在Twitter询问马是否将于1月份开始在印度销售汽车,马克回复称:“不,但肯定是在明年。”

2020-12-29

正在建造首条电池试点产线 第一批自产电池将诞生

几个月来,一直有传言称,正在为其电动汽车制造自己的电池。它首先收购了拥有电池技术的超级电容器制造商麦克韦尔(MXWL.US),后来在年度股东大会几乎确认了它将生产自己的电池。

2020-02-25

全球最大超级充电站部署成功

2020-11-17 09:45:09 快资讯据外媒报道,近日在美国加州开放了全球最大的超级充电站,该充电站共有56个超级充电桩,是目前单个充电站中充电桩数量最多的。

2020-11-17

也拯救不了磷酸铁锂电池

不过近来,向宁德时代采购磷酸铁锂电池的消息,将磷酸铁锂电池再次推向台前,有消息称宁德时代给的供货量将不低于超级产能的40%。

2020-03-25

新能源汽车补贴退坡延缓 入局影响几何

降价倒逼车企创新在不断推进内部汽车产业发展的同时,苗圩也谈到,今年要继续扩大开放合作,进一步引进来、鼓励企业走出去。在国内市场,对内外资企业一视同仁。

2020-01-21

新冠病毒疫情催生更强空气过滤技术 正在影响汽车研发风向

同样在研发相关技术的还有华晨中华、汽荣威、宝骏、威马等中国车企。而提到空气净化功能,怎么都绕不过研发的“生化武器防御模式”功能。

2020-02-25

用好“柳经验” 下好防控“先手棋”——柳抓紧抓实外子公司 疫情防控作纪实

3月18日,波兰塔洛瓦沃市市长鲁丘仕·纳德贝雷日内在他本人的社交平台发文表示,“我们已经收到了柳捐助的第一批防疫物资,对柳捐赠的抗击新型冠状病毒防护物资表示感谢,这体现了我们之间的友谊和团结,

克:开放电池、软件等供应

2020-07-31 09:12:35 中国网记者日前获悉,首席执行官埃隆·马克表示,开放对软件的授权许可,并提供动力总成和电池。

2020-07-31

克:大幅提高在太阳能领域的部署

2019-12-11 08:19:44 国际能源网近日,首席执行官埃隆·马克(Elon Musk)向员宣布,有两个最关键的优先事项,需要在2019年最后一个月予以关注。

2019-12-11

专家认为国产Model 3 7月后必降价

记者就从中国官网获悉,国产版Model 3两款车型涨了补贴后售价。其中,国产Model 3标准续航升级版最终购买价格从29.905万元涨至30.355万元,涨了4500元。

2020-04-27

克放话:“百万英里”电池要来了

2020-06-22 14:31:27 快科技为了摆脱在电池采购方面的“对外依赖”,一直在自研储备电池技术,超前、大胆的想法不断涌现。

2020-06-22

挑战?小鹏汽车期望将半数汽车销往外市场

美国消费者新闻与商业频道(CNBC)网站近日报道称,的中国竞争对手小鹏希望将半数汽车销往外。

2021-12-10

在国内寻求4680电池合作 宁德时代等加快大圆柱电池研发

一位与亿纬锂能有合作的行业人士向36氪透露,目前讨论的合作方式之一是,“设计4680电池,由电池家代。”

2021-09-01

力挺 “高镍电池材料”迎高光时刻

2020-09-14 10:10:38 财联社   作者: 路林  距离9月22日“电池日”活动不到2周的时间,CEO马克已率先在社交网络积极造势。

2020-09-15

降价后,进店顾客翻数倍,其他新能源车企“压力山大”

1月16日,距离(TSLA.US)大幅下调国产车型价格已过去10天。国产Model 3降至22.99万元起,Model Y降至25.99万元起,创下历史最低价格。

2023-02-17

15分钟充250km 重庆首批V3超级充电站正式启用

最大功率提升至250kW扫描二维码、插枪充电……不到10分钟,Model 3已充电45%。在重庆南岸中心,一座新的超级充电站正式投用。

2020-12-14

因动力电池问题被调查

2019-11-13 13:58:00 高锂电近日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)给下发了一封调查函,要求提供部分Model S和Model X车型的电池管理系统的信息以及该系统的后续更新信息

2019-11-13

“不知道赢在哪里?”李想“灵魂拷问”揭示国内电动车企尴尬现状

“大部分人还没搞明白到底是怎么赢的。”看到6月北京、、深圳的车型销量排名后,李想在社交媒体感叹,“几乎所有的企业都不知道赢在哪里,因为赢的原因太初级了,没那么光鲜,反而被忽略了。”

2020-08-11
返回顶部 关闭