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但在风眼之中,无疑是最引人关注的。一方是将换电作为核心卖点的造车新势力龙头、一方是拥有着全球最大规模充电站布局的全球新能源汽车龙头。

2021-07-07

说到“敢”,有话说

直接喜提第3,比亚迪第4,、理想分别17、18名——这说明什么?难道中国新势力K.O.世界头部企业指日可待?

2021-01-18

看空,香橼不讲武德?

Model Y在中国的定价或下调,直迫主打车型ES6和EC6的价格,论据自天风证券的预测,后者指的中国产Model Y起步价或定为更合理的27.5万元人民币。

2020-11-18

贾跃亭凭借法第未重入战局,谁受影响大

2021-01-29 09:22:33 不看车1月28日,电动汽车初创公司法第未(简称FF)官宣了即将在纳达克上市的消息。打不死的强贾跃亭,凭借FF创始人的身份重入战局。

2021-01-29

无趣的,还能卷过吗?

左:联合创始人、总裁秦力洪;右:副总裁沈斐以及,面对1月惨淡的车市和的降价,他们作何感想。服务:卷到天际?

2023-02-22

掉队的还能跟上吗?

似乎已经有一段时间没在新能源汽车销量榜前三看见汽车了。2021年,汽车共交付98155台新车,领跑“理”;2022年共交付120757台,排名滑至“理”第三。

2023-10-13

9月市值普降 “坚挺” 理“齐跌”

在造车新势力阵营,除了市值依旧“独领风骚”之外,中国的造车新势力头部阵营的“理”在9月出现了市值集体下跌的情况。

2021-10-19

,停止进步?

但是要知道,曾经连续多月牢牢坐稳新造车交付量榜首位置的,已经被理想、所反超,跌至第三位。同时,相比6月,出现了1.88%的环比下跌。迟迟无法突破的产能“瓶颈”,或成为了最为根本的原因。

2021-08-09

或是米汽车

比亚迪旗下弗迪电池公司正在积极开拓下游市场客户,其中包括米汽车。消息人士称:“和弗迪电池的定点合作在春节前已经敲定,采用比亚迪的磷酸铁锂电池。”还称此次双方合作形式较新,可以期待一下。

2022-04-11

被投资者抛弃的汽车

其中,销量为69,305辆,环比增长20.4%;销量为20,060辆,环比增长15.6%。

2021-07-08

新能源汽车的黑色八月:陷入漩涡,理想破发

不仅是,在太平洋的另一端,新能源汽车领域的“一哥”同样因为车祸致死、致伤事件而焦头烂额。

2021-08-25

重押换电,走向冒进盲动

上半年、理想的交付数量分别为41,956、30,738、30,154辆,汽车仍稳居于国内新势力中的头把交椅。但不和谐的音符也在隐隐奏响。

2021-08-16

颠覆“理”,冲击,新能源争夺50万单铁王座

过去10年,造车新势力销冠不断更迭,现在“两强(、比亚迪)多超(、理想)”的竞争格局已经形式。持续洗牌的强大竞争压力之下,优胜劣汰,向集中化靠拢将是不可逆的趋势。

2022-07-25

挑战汽车期望将半数汽车销往海外市场

美国消费者新闻与商业频道(CNBC)网站近日报道称,的中国竞争对手希望将半数汽车销往海外。

2021-12-10

被迫“高端化”的,只因降价拼不过

在多重光环的加持之下,马克收获了大量忠实的信徒,其中包含着大量的精英阶层和社会名流,现在的造车新势力的创始人中,李斌、何、李想,都曾经是的忠实粉丝,马克也就此开创了自己的商业帝国。

2021-01-15

值1000亿美元吗?

反方可能这样反驳:销量只有的零头,只是个众认可的品牌;换电模式不靠谱,资产太重成本太高;传统车企一旦大反攻,的先发优势难持久;按市销率算,的估值比还贵,泡沫很大了……总之,不值现在这个价

2021-01-18

亮眼财报之下,汽车们迎新大考

不少热门板块都出现了不的下跌,其中新能源汽车就是具有代表性的一个领域。自年初马克借助股票大涨荣登全球首富之后,的股价就开始了一路走低,如今市值也已经蒸发超过3000亿美元。

2021-03-17

2018-2020,的魔幻漂流

8月份,另外一个影响股价的坏消息接踵而至:在上海飞速建设中的工厂收到了首份全面验收证书,随后一个月很快完成了第二轮验收,工厂在上海的进展超过了所有人的想象。

2020-12-11

在挪威交付首批电动汽车

自今年8月在美国上市以的股价迎了暴涨。

2020-12-17

三季报解读

我也读了的三季报新闻稿件和三季报电话会议实录。我看到有趣的几个点:要再度提速。原本是中国遥遥领先的新造车标杆,现在逐渐被理想、追上。

2021-11-15
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