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系车企动化转型大戏开场

早在2017年末,丰田的计划是“到2025年,为丰田品牌和雷克萨品牌的每款车型提供动版,并计划在2030年前销售约550万辆纯动汽车,其中450万辆将是混合动力和插式混合动力汽车,100万辆将是纯动汽车和燃料汽车

2019-07-09

如何备战下一代动力

的成功得益于其先进的动力技术,目前其技术又获得了新的突破。

2019-08-13

2024年度符合废钢铁、废铜铝、废纸、废塑料、废旧轮胎等再生资源综合利用行业以及机产品再制造行业规范条件企业名单发布

中华人民共和国工业和信息化部公告2024年第43号  根据《废钢铁加工行业准入条件》等规范条件及相关公告管理办法规定,经专家审、现场查及网上公示等程序,现将符合《废钢铁加工行业准入条件》企业名单(第十二批

故障引自燃 加紧研发自家

上周末,(TSLA)公布上海自燃事件调查结果,称系单个模组故障,与此同时,正在加紧研发其自家。而就在同一周,蔚来汽车宣布因模组相关问题召回其ES8动车。

2019-07-01

诺奖没有中国人 但产业已被中韩瓜分

如今,锂已经深入我们常生活的各个角落。

2019-10-12
广西民营企业家<em>日</em>活动之企业质量策划、控制与改进培训顺利举办

广西民营企业家活动之企业质量策划、控制与改进培训顺利举办

为贯彻落实中共中央、国务院《关于营造更好发展环境支持民营企业改革发展意见》精神,充分提振民营企业家的地位与信,提升民营企业创业创新能力。

玛负债累累 又一昔巨头“倒下”

2019-11-19 08:50:18 汽车公社11月13,据相关媒体报道,广东省深圳市中级人民法院发布《关于深圳市沃有限公司破产清算案选任管理人公告》,意味着沃玛这位曾经的供应商巨头即将进入破产清算阶段

2019-11-19

比亚迪正式供货,超20万台/年?

动知家消息,2月12,网络上多组消息显示,比亚迪将正式供货刀片。“已经正式给弗迪下了20.4万台/年的刀片(型号C112F)采购订单,量产时间是今年3月份。

2022-02-14

企加快锂产业投资 构建全球锂原料供应网

2019-10-17 10:37:46 新华网   作者: 刘秀玲  本锂离子研究人员吉野彰获得诺贝尔化学奖,触发本国内对锂离子行业新关注。

2019-10-17

韩锂优势无人能及 未来三方将鏖战

动力的需求和装机量也自然跟着下降。目前,大规模生产动车的厂商包括、大众、戴姆勒、宝马、丰田汽车和中国部分车企等。宋本称,从全球市场看,目前可供选择的新能源汽车车型并不多。

2019-11-14

自研出炉,马克的低价动车还有多远?

因疫情推迟了小半年后,CEO马克带着一款成本减半的亮相“”。北京时间9月23凌晨,举办股东大会和。此前马克已做足了宣传,称这一天将是历史上“最令人激动的一天”。

2020-09-24

企研发高性能锂金属 性能超锂离子

本的初创企业正在努力创造可能成为下一个全球标准的高性能组。报道编译如下:在本港口城市横滨,一家公司的话响个不停。“我们能否测试一下性能?”“我们希望建立伙伴关系。”

2020-08-13

俄罗新沃罗涅二期2号机组开始商运

2019-11-06 16:21:07 中国能源研究会能专委会2019年11月1,俄罗国家原子能公司(Rosatom)宣布,新沃罗涅(Novovoronezh)厂二期项目2号机组(

2019-11-06

自主研发无钴 国内行业或加速洗牌

2020-02-19 08:38:02 证券报2月18相关人士独家回应证券时报·e公司记者称,将自主研发新,预计会在4月的投资人会议上宣布具体信息。

2020-02-25

2040年本燃料技术动态

2019-08-06 16:53:49 燃料干货NEDO(本新能源产业技术综合开发机构)发布了2040年本国内的燃料目标计划,全部目标包括:峰值功率工作压0.85V、堆功率密度

2019-08-06

本发明新技术 锂离子量产成本可降90%

2020-07-10 08:29:14 财联社锂离子在科技界扮演着角色,为智能手机和智能汽车等各种设备提供动力。

2020-07-10

俄罗新沃罗涅第二站2号机组首次并网发

2019-05-10 09:26:46 中智库俄罗国家原子能公司(Rosatom)下属子公司(Rosenergoatom)5月1宣布,位于俄罗西南部的新沃罗涅第二站2号机组首次向该俄罗网供

2019-05-10

宁德时代回应“麒麟供货给

前,针对“麒麟是否有计划供货给”的问题,宁德时代近在互动平台表示,公司的供应链合作信息属于商业保密范畴。宁德时代对此回复表示,公司的供应链合作信息属于商业保密范畴。

2022-11-24

美国发布动力宏伟蓝图 玩家大举涌入

动化是汽车产业变革的重要方向,同时也是实现碳中和的重要途径,尽管美国有享誉全球的动汽车头号制造商——,但是美国其他车企在动化的步伐上似乎较为滞后,更为关键的是,目前美国还没有一家可以与中韩媲美的动力厂商

2021-07-15

企先下手为强!将以6.897亿美元在印度建立锂离子

早前印度媒体称,印度政府拟投资5000亿卢比(70亿美元)建造大型锂工厂,此消息一出,和我国的宁德时代、比亚迪等企业均对这项计划表示出了兴趣。而本对印度动力市场已经“先下手为强”了。

2019-10-18
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