，日本的松下和韩国的LG化学、三星SDI、SKI等动力电池企业正在加快在中国建立动力电池工厂或扩张产能的计划，这对于在中国本土市场占据优势的中国动力电池企业构成挑战。
桂工信两化〔2025〕331号各市工业和信息化局，各有关单位：根据《自治区工业和信息化厅关于组织申报2025年广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池的通知》（桂工信两化〔2025〕108号）
与此同时，政府正计划在未来10年内关闭煤炭发电，而要用其他能源取而代之，他们迫切需要投资于替代能源。我相信风可能是最好的选择，或者至少是这里最可行的路线之一。
今年 2 月，宁德时代公告称，公司拟与特斯拉以及特斯拉 ( 上海 ) 有限公司签订协议，向特斯拉供应锂离子动力电池产品，供货有效期限为 2020 年 7 月 1 日至 2022 年 6 月 30 日。
省级工业和信息化主管部门要按照《电力需求侧管理办法（2023年版）》（发改运行规〔2023〕1283号），立足电力需求侧管理要求，组织做好初审工作，基于特色鲜明、先进引领的原则推荐企业（园区），并于2025
2020-05-20 15:01:53 上海证券报 作者： 俞立严 首批国产特斯拉Model 3长续航版交付，过渡期后价格不变。
2020-07-06 09:20:45 每日经济新闻新冠肺炎疫情的突如其来、新能源补贴政策的变化以及特斯拉国产后的冲击，让国内新能源汽车市场竞争日趋白热化。
LG新能源公开表示，这款电池将于2021 年下半年交货，但不能透露其客户的名字，而外媒普遍推测可能是为特斯拉准备的，以替代备受质疑的三元锂电池。这也意味着，其在四元锂电池大规模商业化上拔得头筹。
同年3月，丰田及雷诺-日产-三菱联盟分别表示，拟在2022年至2025年间推出搭载固态电池的电动汽车。随后，大众也在7月宣布将于2025年前生产固态电池。
2021-07-12 09:01:55 央视网近日，动力电池企业宁德时代股价连连上涨，总市值一举超过1.3万亿元。热烈的资本市场表现背后，是一场席卷新能源汽车产业的“电池荒”。
过去一年来，锂电材料价格飙涨，压力已从电池厂商传导到新能源车企，宁德时代、弗迪电池、欣旺达等电池厂商，以及特斯拉、丰田等主机厂，均不同程度地绑定了上游锂矿供应商，向来不吝布局上下游的蔚来也不例外。
电话的另一端是美国和欧洲的汽车和无人机制造商。他们或是寻求尝试新电池，或是寻求与2014年成立于东京都立大学的初创企业3DOM公司合作。一开始，这是一场独角戏。
作为“数媒土著”，他们却正在逐渐抛弃当下流行的智能手机，转而偏向使用只能打电话和发短信的传统非智能“笨手机”，或称“砖头机”，本质上是没有大屏幕和大量应用程序的复古手机，也就是十几年前的老式手机。
日前，刘汉元在接受记者采访时直抒胸臆，作为全球光伏制造和应用第一大国，我国本应具备绝对的成本优势，但由于国外的税费、财务费用、土地租金和其他相关费用较国内更低，光伏发电较国内更具成本优势。
所以，2022年硅料价格回落之路不会太平坦，预计还有反复，最终取决于四个因素的综合作用：一是硅料自身产能的释放情况，二是直接下游硅片的产能情况，三是下游电池、组件的毛利预期及组件报价，四是终端电站装机的释放情况
2月20日，中国科学院物理研究所研究员、中科海钠创始人兼董事长胡勇胜在接受科技日报记者采访时表示，我国钠离子电池不论是在材料体系和电池综合性能等技术研发方面，还是在产业化推进速度、示范应用、专利布局以及标准制定等方面均处于国际前列
9月30日，隆基股份、天合光能、晶澳科技、晶科能源、东方日升5家企业联合发布《关于促进光伏组件市场健康发展的联合呼吁》称在硅料价格一路飙升的情况下，很多已签订的组件订单将陷入严重亏损，恳请国家相关部门能从政策上灵活部署
2020-07-21 13:32:32 上证报据工业和信息化部官网7月21日消息，根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》、《财政部 税务总局 工业和信息化部
根据IRENA《2020年可再生能源发电成本》报告，过去18个月，卡塔尔、阿联酋和沙特阿拉伯确定的$0.0157、$0.0135和$0.0104/kWh的太阳能电价可能使可再生能源驱动的氢生产成本低至$1.62
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