北极星储能网获悉，10月20日，据外媒报道，特斯拉首席执行官马斯克在回答有关最新4680电池技术开发进展的问题时确认，特斯拉正推进在德克萨斯州墨西哥湾沿岸建设锂精炼厂的计划，以获得对电动汽车电池供应链的更多控制权
国内车企不惧Model3国产版5月31日，特斯拉宣布将在中国上海超级工厂生产Model 3标准续航升级版车型，据介绍，Model 3标准续航升级版（特斯拉中国）续航里程460公里，起售价为32.8万元，
三季报显示，特斯拉在第三季度完成了储能装机759MWh，创造了装机新纪录，同比增长了59%，环比增长81%。特斯拉称内达华州的超级工厂产量仍在不断提升，第三季度产量已经提升了一倍以上。
今年年初，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯在社交平台上喊话特斯拉CEO马斯克：“我来这里为了与大众集团共同产生一些影响力。当然，也是为了赢得你一些市场份额，马斯克。
下一步，工信部将进一步加快企业数字化智能化转型，针对不同类型的主体企业“因企施策”，鼓励大企业建设跨行业跨领域和特定行业区域工业互联网平台，同时推动发布中小企业数字化转型指南等引导性政策文件，支持中小企业上云用云
近日，丹麦风电整机商维斯塔斯表示将推出一款轮毂高度为199米的陆上风电机组塔筒，这是全球风电行业越来越朝着大型化发展的最新案例。维斯塔斯在其声明中将这一结构描述为“目前世界上最高的陆上风电塔筒。”
几乎同一时间，1月11日早间，特斯拉对外事务副总裁陶琳发布了一条招聘微博，招聘软件工程、动力工程、电子工程、材料工程以及车辆工程等多个工作岗位，工作地点主要在上海临港。
2021-04-14 08:29:44 汽车之家 作者： 蔡思卓 日前，特斯拉官方公布了该品牌2021年第一季度产能及交付数据，其累计生产180338辆纯电动车，交付
在风电行业，尽管如东海上风电资源不是最优，但却有着中国风电发源地的称号，与中国海上风电有着不解之缘：不仅有多个不同容量、机型的实验室，还曾经拥有亚洲最大海上风电场。
2019-12-23 09:41:21 上海有色网前言：特斯拉去年共消耗了44GWh的动力电池，其中35GWh来自内华达州的超级工厂，另外9GWh则是来自电池合作伙伴松下。
以往,面对外界质疑,特斯拉鲜有发声,而这次主动宣布这一事项,则显示出渐渐熟悉并适应中国市场的特斯拉,在时代的变化中,已悄然改变。随着电动汽车数据安全的野蛮时代行将终结,特斯拉开始主动“领跑”。
自动驾驶功能多次涨价日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上发文称，未来几周内将会向全美客户推送红绿灯及停车线识别功能，预计第三季度全球推送。
“这是我们工业发展的新篇章，”勃兰登堡州州长在接受媒体采访时表示，“我们需要像特斯拉这样的大项目。”批准意味着特斯拉可以在几天内开始运营，但在某种程度上——它已经做到了。
补贴政策出台后，刚刚当上科技部部长的万钢带团访问旧金山，那次他特意拜访了特斯拉。就此，特斯拉跟中国新能源(4.500, -0.06, -1.32%)汽车行业结下缘分，成为造车新势力们绕不过去的话题。
丹麦风能公司维斯塔斯今年9月宣布，它将建造一个陆上风力涡轮机塔，轮毂高度为199米巨大的风力涡轮机塔结构有望帮助维斯塔斯获得更强大、更恒定的风力发电，以增加涡轮机的发电量虽然维斯塔斯目前处于全球领先地位
2021-06-07 10:33:06 电车汇近日，大众汽车集团零部件公司首席技术官Thomas Schmall在接受媒体采访时，介绍了大众在电池领域的多个计划：包括分拆电池业务上市、布局原材料
2020年1月7日，对于特斯拉与马斯克个人而言，都是一个颇为重要的时刻。当天下午，国产版Model 3正式实现交付，交付仪式于特斯拉上海超级工厂举行。
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