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将在德国柏林建设第二座海外电动车工厂

2019-11-13 10:30:29 科技频道最近,美国电动车制造商公司在中国上海市的工厂开始试生产,意味着海外扩张迈出了第一步,这一消息也让股价大幅上涨。

2019-11-13

诞生下一个“”的超级风口,今天出现了

阿美是正牌的如假包换的石油巨头公司。阿美上市即巅峰的时刻,的股价在300美元左右,而且在200-300这个阴影中已经徘徊了十几年。。。

2021-11-24

股价飙升2840亿!马克重回世界首富

据彭博社报道,截至2月27日美股收盘,股价上涨超5%,报收于207.63美元。马克重新夺回世界首富宝座。据报道,市值一夜上升340亿美元(约合2840亿元)。

2023-03-23

有车了要能充上电:公共充电桩呈增加态势 完善标准加强安全管理

《发展报告》调查发现,去年,来电、星星充电、国家电网三大运营商占比达到68.28%,前十大运营商占比更是高达91.69%。除充电模式外,新造车品牌推出的换电模式也逐渐被市场所接受。

2021-07-26

上海工厂本土化率提升,国产多大程度惠及中国供应链?

上海工厂所在地临港也积极打造区域性汽车产业园,均胜电子等供应商也已在园区内建厂。此前,中国已有多家零部件供应商进入的全球采购体系。

2020-03-24

新能源半年考:比亚迪逆袭,大众ID或被阻击

6月,比亚迪以40116辆的成绩,成功超过,夺回了新能源 销量 第一的位置。上汽通用五菱紧随其后,滑至第三名。

2021-07-26

公司在美遭起诉 被指虚假宣传自动驾驶技术

当地时间9月14日,公司在一项集体诉讼中被起诉,理由是其对自动驾驶进行虚假宣传。目前,美国加州北区地方法院已经受理这起诉讼。

2022-10-10

开启中国光伏储能市场、首个光储项目年内将建成投运

官网显示,不仅制造纯电动汽车,可以生产能够无限扩容的清洁能源收集及储能产品。

2020-06-05

汽车频出事 自动驾驶前路几何

截图来源:澳大利亚《对话》网站今日视点近日,上海车展维权、广州一辆撞到水泥隔离墙后致一人死亡等事件,一时间将推向舆论的风口浪尖。27日,“江苏一冲进包子店”的话题又冲上微博热搜。

2021-07-08

公布电池回收细节 可回收92%的电池电芯材料

(图片来源:)多年来,一直在与第三方回收商合作,从报废的电池组重回收材料。同时也一直致力于开发自己“独的电池回收系统”。

2021-08-12

回应监管部门:车辆不存在意外加速情况,做空者在抹黑

2020-01-22 08:18:36 澎湃新闻1月21日,美国电动车制造商对车辆存在意外加速的隐患进行了回应。称,关于车辆安全隐患的质疑是做空者对的抹黑。

2020-01-22

清洁环保高效节能,能自动驾驶 柳州这场新能源环卫设备展令人大开眼界

今报记者许洁琳 摄今报柳州讯(记者许洁琳 通讯员钟修权)9月14日上午,2023年广西环卫行业年会暨广西(柳州)新能源环卫设备展在柳州市正式开帷幕。

在华超级充电桩项目 有望在第一季度启动运营

随着产品在中国市场大受追捧,将在本地设立一个专门的产品设计中心以开展本地产品设计和研发。

2021-01-08

变相降价8000元 原材料价格大跌能否令新能源汽车降价?

随后,中国相关负责人向红星资本局确认了保险补贴8000元的消息。试驾过的消费者也表示收到了销售人员的推送。

2022-10-10

颠覆“蔚小理”,冲击,新能源争夺50万单铁王座

过去10年,造车新势力销冠不断更迭,现在“两强(、比亚迪)多超(蔚来、小鹏、理想)”的竞争格局已经形式。持续洗牌的强大竞争压力之下,优胜劣汰,向集中化靠拢将是不可逆的趋势。

2022-07-25

比亚迪、“掰了”?一场韩媒的自导自演

比亚迪与作为当下全球新能源市场最炙手可热的两家 " 明星车企 ",互相各取所需的 " 牵手 " 已经不是秘密。

2023-03-23

和蔚来到底谁有理

只能说,在让大家失望这件事儿上,从来没让人失望过。但在其他方面,又是一堆麻烦事儿上身。刹车失灵等安全事故数次冲上热搜,车主坐在车上维权,而又极为傲慢甩锅连连,惹了众怒。

2021-03-24

借磷酸铁锂再次降维打击?

当然,工信部删除该消息或许与(上海)Model 3无关,可能有其它原因,所以并不妨碍我们提前窥探(上海)Model 3磷酸铁锂电池版本车型。

2020-05-18

因电池问题在挪威遭罚款

2021-05-27 08:45:19 央视   作者: 郝晓丽  当地时间5月25日,挪威媒体Nettavisen报道,在2019年发布软件更新后,导致某些车型电池充电速度降低且续航里程也受到影响

2021-07-07

官方公布车辆电池衰减情况 20万英里后仍拥有85%容量

 ▲公布的电池容量衰减曲线图另外称,根据在全球售出的100万辆汽车的电池容量衰减数据,行驶里程在15万~20万英里(约合24.1万~32.2万公里)之间的汽车电池容量平均衰退不足15%

2020-06-23
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