2019-11-01 08:18:03 中国经济网 作者： 王俊鹏 总部位于阿布扎比的国际可再生能源署近日发布最新报告称，到2050年全球风力发电量将增长10倍，达到
会议强调，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九届五中全会精神和中央经济工作会议精神，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，凝聚起奋进新征程的磅礴力量，确保公司“十四五”
2019-10-21 09:49:40 高工锂电据外媒报道，澳大利亚标准协会发布了最新电池安装标准。该国储能行业制造商表示，该法规将使将来在部署储能系统时面临更高的安装成本。
“当前新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，数字经济和实体经济融合发展正深刻改变经济形态、制造方式和企业组织模式。信息化与工业化深度融合是数字经济和实体经济融合发展的重点领域。”
如今，风能和太阳能本身已在全球能源系统的大部分中具有成本竞争力，但其持续增长仍需要支持性的政策框架，特别是在海上风能的情况下，海上风能现在已准备好进行大量投资。
业内人士分析，在新能源汽车产业链发展后期，随着充电电池标准化的全面推进，电动汽车与汽车电池也可完全作为完全独立的个体而存在，当电动车的电池需要充电的时候，车主可前往换电站，直接更换一块满电的电池，即可完成充电过程
全球范围内，人工智能正迎来新一轮快速发展，尽管经济增速放缓担忧仍存，但人工智能赛道保持相对稳定。业界在增加投资的同时也认为，这一领域的长远发展仍需多方努力。
近年来我国经济的飞速发展，使得我国电力工业发展阶段踏上了与他国不同的道路，在处于市场改革-提高效率的阶段肩负着以大力发展可再生能源为主要特征的结构调整-转型发展任务，也为我国的电力市场化改革带来更大难度
作为新能源汽车产业链上游的最强细分赛道，三元前驱体是制备三元正极的关键材料，是链接上游有色金属(硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰及前端冶炼环节等)和下游锂电材料的关键环节，目前行业已经进入寡头垄断时代，而中国企业掌握了其中的话语权
包括地方能源主管部门是否按照国家有关规定开展项目核准工作，程序是否合法合规;风电企业是否存在超核准期限建设的情况、是否存在未核先建情况、是否在国家可再生能源发电项目信息管理平台及时填报、更新项目核准、开工
目前，北京市有2万多辆新能源电动出租车使用此种换电模式作为电量补充方式，但过程并非总是这样顺利：换电站少、距离远、等候时间长等一系列问题，让不少司机对这种换电模式大吐苦水。
来源：海德国际公开研报车用柴油机和船舶、电力柴油机等都是传统能源发动机。对于新能源发动机，潍柴投下重注的方向是氢燃料电池发动机。
日报消息（全媒体记者范桢、通讯员王媛）近日，柳州市技能大师工作室联盟（以下简称“联盟”）在广西（柳州）职业技能公共实训基地成立，联盟由全市所有获得各级人社部门审核批准建设的国家级、自治区级和市级技能大师工作室组成
2019-05-08 13:47:15 中国能源报从安全角度看，人们对汽车智能化的需求是迫切的。一辆非智能化的汽车，在正常行驶与发生交通事故之间存在大量“空白”时间。
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