），虽总量小于工业用电，却普遍存在用电时段集中的特点：早、晚高峰等用电多易形成用电高峰、23点--次日8点之间城市功能及人员等休息时段用电明显减少，形成用电低谷，因而是形成用电“峰”、“谷”的主因。
总体上，尽管新能源发展迅速，但在未来一段时间，火电仍然是最大的单一电力来源，火电的重要性决不能因为新能源的高调而被埋没。尤其是在“拉闸限电”背景下，火电在电力结构中的重要性更是凸显。
▲广西工业互联网大会现场 ▲广西壮族自治区副主席费志荣致辞费志荣指出，当前，工业互联网正在向实体经济领域全面拓展，将加速新旧动能接续转换，推动数字经济全面繁荣，推动现代化经济体系建设。
2021-03-09 16:00:06 中国能源网青岛涌泉石油有限公司董事长韩建鹏时代发展日新月异，其所带来的却不只有新兴的科技，还有当前科技尚不好解决的难题。
国网湖南防灾减灾中心以国家电网公司“具有中国特色国际一流的能源互联网企业”的战略目标为指引，积极践行“人民电业为人民”的企业宗旨，服务社会防灾减灾救灾、服务人民美好生活，以实际行动展示了央企的责任和担当
这是一个关于机器人和人工智能的警示故事，其奇特的背景设定至今仍被人津津乐道，那就是一个能收集太阳能，并通过微波向行星传递能量的空间站。在这篇作品之后，基于太空的太阳能利用就成为一个长盛不衰的新奇想法。
北京理工大学机械与车辆学院副教授孙立清在接受《中国消费者报》记者采访时表示，在新能源车市场，得益于较早的市场布局，国内新能源车市场已牢牢占据全球新能源车市场的主导地位。
特征一 装机规模再壮大 多元供给体系更加完善据国家电网消息，近日，山西浑源、浙江磐安、山东泰安二期抽水蓄能电站工程开工，在清洁能源发展的版图上，国网又增添一笔。
实际上，通过结构的改进、材料的变革和工艺的革新，这个4680电芯将发挥出巨大的能量。这也是江淮坚决跟进的原因。当然，目前除了江淮，国内似乎还没有车企公开走这个路线的。比亚迪和宁德时代更是保持了沉默。
从纯电动汽车的1年保值率看，除了特斯拉超60%，其余车型的保值率都普遍偏低。这一数据引来了一些新能源车主的担忧：一辆入手时十多万元的新能源汽车，开一年就只值几万元了?
2019-07-24 15:01:09 能源评论•首席能源观 作者： 陈继东 陈珊 李姝 能源互联网时代已经悄然到来，能源科技和数字化创新正在改变着能源及相关产业的传统产业价值链
2021-07-12 09:01:55 央视网近日，动力电池企业宁德时代股价连连上涨，总市值一举超过1.3万亿元。热烈的资本市场表现背后，是一场席卷新能源汽车产业的“电池荒”。
作为电力行业细分领域中的电力工器具供应商，金能电力率先拥抱互联网，充分发挥互联网在传统企业转型升级过程中的引导作用，取得了丰硕的成果。
中国现在处于煤炭、石油、天然气、可再生能源和核能五种能源的多元结构阶段，这一阶段可能会持续几十年。随着不同能源占比的此消彼长，最终将走向以非化石能源为主的新阶段。
电力的紧缺也的确使得一些地方对充电桩进行了限制，除了工业用电企业受到影响外，新能源汽车企业和充电桩运营商也受到了影响;电力危机下的窘境，对新能源汽车充电有何影响?
近日，美国伊利诺伊大学的工程师开发出一种基于聚合物的固态电解质，这种电解质能有效解决上述问题，可以帮助制造商生产可回收的、自我修复的商用电池。研究成果已发表于《美国化学会志》。
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