出口韩国的新能源物流车即将下线。3月15日，在广西汽车集团所属的柳州五菱新能源汽车有限公司生产基地，工人正忙着安装新能源物流车的内饰。不久后，这批新能源物流车将出口韩国。
绿色慧联相关负责人表示，双方合作，将有助于推动物流行业的绿色变革，一起为碳达峰、碳中和贡献力量。交通领域是我国碳减排的主战场。从国家到企业，均在积极推动物流行业的电动化。
随着有序复工复产节奏的加快，我市的物流企业也及时增加运力，确保货物运送及时，助力柳企复工复产。3月4日，冒着春雨，记者前往柳州传化公路港物流园区，探访我市物流企业复工复产情况。
关于举办物流职业高级培训班的通知 各市、县经委(经贸局)、各有关企业： 在国家外国专家局的资助下，我委定于今年3月在桂林举办“物流职业高级培训班”，届时，将邀请加拿大物流专家Kelly wilson
国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地、示范物流园区等重大物流基础设施建设稳步推进。物流要素与服务资源整合步伐加快，市场集中度提升，中国物流企业50强2020年业务收入较2015年增长超过30%。
2022年3月22日，协鑫能科发布公告，公司与北京长久物流股份有限公司(以下简称“长久物流”)签署战略合作框架协议，聚焦换电新能源汽车，共建绿色物流网络，助力“双碳”目标早日实现。
，基本建成以国家骨干冷链物流基地为核心、产销冷链集配中心和两端冷链物流设施为支撑的三级冷链物流节点设施网络，支撑冷链物流深度融入“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系，与国家物流网络实现协同建设、融合发展
6月28日，在2023全球智慧物流峰会上，阿里巴巴集团董事会执行副主席蔡崇信首次以菜鸟集团董事长的身份分享他对于中国智慧物流及菜鸟发展战略的思考。
近年来，物流降本增效积极推进，社会物流成本水平保持稳步下降，但部分领域物流成本高、效率低等问题仍然突出，特别是受新冠肺炎疫情影响，社会物流成本出现阶段性上升，难以适应建设现代化经济体系、推动高质量发展的要求
南宁陆港型、钦州—北海—防城港港口型国家物流枢纽建设稳步推进，7个城市纳入国家物流枢纽承载城市规划。防城港东湾物流园区、凭祥综合保税区物流园入选国家示范物流园区，共有自治区示范物流园区14个。
该产业园作为柳南汽车汽配物流产业园的子项目，依托汽车产业综合体发展优势，积极招商引进汽车零部件、汽车后市场服务、新能源异形电池等新兴产业，其中还有珠三角地区汽配企业入驻。
日报消息（全媒体记者粟桂利）6月2日从柳州海关证实，柳州保税物流中心（B型）加工贸易业务实现零突破。货值21.6万元的进口车轴顺利从柳州保税物流中心通关，这些零部件将由收货方加工成品后出口。
某新能源物流车品牌经销商感叹道。采访期间，多位销售人员表示，以前扣除国补和地补，新能源物流车与燃油车在价格上相差无几，凭借使用成本较低的优势，新能源物流车还有一定的竞争力。
7月30日，盛辉物流集团（以下简称“盛辉物流”）董事局主席刘用辉一行到东风柳汽参观交流，双方就未来物流领域的合作进行了深入友好沟通。至今，盛辉物流已累计采购乘龙牵引、载货等车型1000余辆。
日报消息（全媒体记者朱柳融、黄蕊报道摄影）乘着区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）的东风，2月28日，柳州五菱新能源汽车有限公司（以下简称五菱新能源）向日本客户交付首批G050纯电动物流车（如图），意味着柳州产的新能源纯电动物流车将出现在日本的大街小巷
中国银保监会办公厅关于金融支持货运物流保通保畅工作的通知银保监办发〔2022〕40号各银保监局，各政策性银行、大型银行、股份制银行、外资银行、金融资产管理公司，各保险集团（控股）公司、保险公司、保险资产管理公司
具体来看，双方将在新能源物流车产品开发、场景应用、商业模式等领域进一步加深合作，探索高效、务实合作模式，共同推进新能源物流车行业的高质量可持续发展，助力实现绿色交通配送领域的 " 碳达峰 "
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