李万里认为，在新能源汽车“后补贴时代”，纯电动汽车将呈现两极分化局面，纯电动汽车会回归“短途车”定位，低端产品更接近低速电动车，甚至超越道路机动车的范畴;高端产品上，插电混动、增程式将替代纯电动成为主流
2020-06-12 10:24:55 太平洋汽车网 作者： 赵信杰 近日，工信部发布文件，将对国内新能源汽车进行大面积排查，重点排查已售车辆的安全隐患。
2019-08-19 16:46:00 TechWeb据国外媒体报道，丰田和本田等日本汽车厂商正在研发仅供1至2人乘坐的微型电动汽车，适用于短途出行。
2020-11-06 11:21:56 电缆网日前，昆明市印发《昆明市加快新能源汽车产业发展和推广应用若干政策(试行)的通知》，从充换电基础设施建设的电力、场地资源配置及政策配套等方面加大支持力度
国内油价不断攀高,造成物流运输等行业的营运成本增加。尤其是对于行车时间长、频次高的物流从业者来说,出行成本必然是需要着重考虑的因素。
中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀对本报记者表示，与锂电池电动车相比，氢燃料电池汽车续航足、加氢快、绿色环保。“锂电池自身并不能发电，属于二次电池。
图注：有车以后用户现在可享受车主邦提供的8.5折加油优惠服务有车以后作为汽车垂直领域，专注于“内容＋数据＋交易”移动互联网平台，目前拥有超7000万精准垂直用户，致力于帮亿万人买车用车。
与其说是革命 不如说是年轻人的觉醒特斯拉早期车型 “假前格栅”毫无疑问的在努力贴近燃油车在汽车行业,新能源对传统燃油车的挑战,算是老生常谈了。
长城控股是全球知名的SUV、皮卡制造商，旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个整车品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司80余家，员工近
车主邦创始人兼董事长戴震、联合创始人兼CEO王阳、执行CEO牛立、联合创始人孙玮临等高层领导对Zain一行的到来表示欢迎。双方聚焦全球能源行业发展现状，进行了深入的沟通和交流。
2019-10-16 07:56:40 经济日报 作者： 刘瑾 9月份汽车产销量同比降幅较上月有所收窄，说明汽车行业的下降趋势得到了一定缓解，影响汽车市场的积极因素正在发挥作用
工厂里自动驾驶的物流小车、生产线上自动运行的机器人；高速公路上无人驾驶的大卡车；输入数据和设计样图就能快速打印零部件的3D打印机……这些曾经出现在许多人想象中的产品，近几年已经逐步通过柳州汽车产业链转化成实际产品
在北京市顺义区马坡镇，一辆辆智能网联无人配送车四平八稳行驶在马路上。在安全员的保障下，这些无人配送车勤勤恳恳为超市周边的居民配送物品。这是智能网联汽车产业蓬勃发展的真实写照。
“百世集团每年保持高速发展，目前已经形成覆盖全国、拥有2万站点，100%省市覆盖率的运营网络，为市场提供高效优质的供应链和物流运输服务。”
2019-04-03 09:20:14 澎湃新闻截至2018年底，中国新能源汽车的保有量达到261万辆。不过对不少新能源车主来说，行车路上电量不足时，常会遇到找不到充电设施、充电设备不匹配等问题。
当车主邦创始人戴震从飞机上空远眺地面忙碌的车流之时，有感而发："为了这个社会，是为8000万职业司机，把这件事做好，更是为了让中国的司机生活更美好，生活有更多的笑容，才是车主邦真正的愿景，真正的车主邦的远望
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