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2030财年日本燃效提升三成 欲以法规促汽车动化

就在宣布新的动化计划的同一天,丰田宣布与中国制造商宁德时代、比亚迪开展供应及开发合作,同时还与松下、东芝、汤浅在供应领域结盟。去年年底,两则合资公司组建的消息同时出现在官网上。

2019-06-20

雄韬氢雄全自动化智化氢燃料堆投产

2019-12-05 10:36:44 上证报   作者: 李苑  雄韬氢雄全自动化、智化氢燃料堆产线投产仪式昨日举行。

2019-12-05

明阳智5.44万千瓦风落户湖南大通湖

2019-03-26 15:47:28 中国煤炭资源网3月21日,明阳智慧源集团股份公司高级副总裁程家晚一行到湖南千山红镇考察明阳智开发投资,并签订风开发投资合作框架协议。

2019-03-26

力系统重要发展方向:源系统互联网化

周孝信指出,源互联网是在智网基础上,互联网思维理念和技术与源生产、传输、存、消费以及源市场深度融合,实现源系统和源产业发展新形态,即 “互联网化”,这是新一代源和力系统的重要发展方向

2019-07-03

从焦炉煤气到氢汽车 瞧瞧山西美锦源晋中氢

2020-11-18 09:09:08 新华网山西美锦源晋中氢沙盘。

2020-11-18

非光伏企业强势进驻光伏产业链,吉利、宁德时代、珠海港、中石化、聆达股份、德力、和邦、星帅......

东莞斯坦得集团投资光伏叠瓦组件及异质结去年9月,安徽和县经开区招商引资了几个,其中两个,总投资22亿元,一个就包括投资10亿元的高效光伏叠瓦组件及异质结生产

2021-09-02

中巴签订大型水合同 合同金额138亿元

2019-04-09 10:11:13 经济日报日前,中国建葛洲坝集团牵头巴基斯坦Descon公司组成的联营体与巴基斯坦水开发署签订莫赫曼德水施工总承包合同,合同金额2244.63亿卢比(约合人民币

2019-04-09

【独家】以法为“舵”:助推可再生源发展

成绩斐然,可再生源实现跨越式发展自2006年1月1日可再生源法实施以来,我国可再生源开发利用规模显著扩大,技术备水平不断提升。报告指出,我国水、风、光伏发的累计机规模均居世界首位。

2020-01-21

“钴奶奶”又发脾气了 动力厂商还要“受虐”多久?

业内分析认为,前来看抑制钴价快速上涨的最大因素,将主要来自动力巨头们推出的无钴计划。对于车企和厂商来说,降低成本和摆脱稀缺钴资源的约束是一个共同的标。

2021-02-08

“终端赋 智赢未来” 浪潮智终端重磅发布8款新品

浪潮集团副总裁,浪潮智终端有限公司党委书记、董事长孙业志  其中,包括浪潮元耀系列户外裸防水大屏、浪潮云熠系列MIP四合一Mini全彩显示屏、浪潮云琮系列智慧灯杆屏、浪潮云仓系列租赁显示屏、浪潮云筑系列

2023-09-13

为什么说生物质是“零碳”

人类历史上最早使用的源是生物质。而所谓生物质(Biomass Energy ),就是太阳以化学形式贮存在生物质中的量形式,即以生物质为载体的量。

2021-08-10

大变局:核准制将变为备案制!

《方案》明确将推动风由核准制调整为备案制;以新源为主体的多互补、源网荷、微网等综合,可作为整体统一办理核准(备案)手续。这是国家层面首次推动风由核准制调整为备案制。

2022-06-08

为新源汽车发展“续航”

从实施流程来看,免征购置税政策对新源汽车产品设定技术要求并实施录管理,满足技术要求的车型经企业申请、主管部门审查进入《免征车辆购置税的新源汽车车型录》后即可直接免税,实施流程简单。

2023-10-13

50岁燕山石化转型氢保障冬奥

记者昨日获悉,燕山石化正在建设氢气新源保供,每小时产2千标准立方氢气,为北京冬奥会期间氢燃料汽车提供燃料保障。

2020-09-15

又一家韩国巨头剥离业务了

由此,新法人“SK”(暂命名)和“SK E&P”(暂命名)将于10月1日正式成立,其中前者将作为SKI的全资子公司,负责动汽车中大型租用服务、存系统等业务。

2021-09-24

中国建签署卡塔最大光伏站EPC合同

2020-02-21 08:05:19 中国产业经济信息网近日,中国建所属贵州工程公司与日本丸红株式会社、法国道达公司在迪拜签署卡塔萨800.15兆瓦光伏站EPC合同。

2020-02-27

动车专用平台还是与燃油车兼容平台?欧洲车企的路线分歧

2019-09-18 11:22:35 第一动网   作者: NICK GIBBS  先来看一个例子,一家西班牙汽车供应商进行过一测试,而测试内容是查看把动机进原版的大众

2019-09-18

动+智源汽车迈入2.0时代

中国动汽车百人会理事长陈清泰说,预期到2025年前后,动汽车的性价比将超过燃油车,太阳和风等发成本低于化石源,市场将以强大的力量驱动动汽车发展和源结构转型,社会则会将日益加快的步伐走向零排放公路交通

2019-05-05

动力需要一个“善终”

这不光是因为动汽车所需很大一部分来源于化石燃料发,更重要的是,动力本身并非环境友好之物,生产它要产生污染,没有一个“善始”,待其完成作为汽车动力的使命后,回收处理不好会破坏环境,更谈不上“善终

2021-07-13

工业节与绿色发展如何实现

绿色标准化基础力全面提高,全年支持绿色制造标准立276、报批135,开展967个标准研究,陆续组建了一批重点行业标准化工作组,绿色制造标准体系基本健全。

2021-01-06
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