今年5月，国家发展改革委发布了关于完善风电上网电价政策的通知，进一步督促风电行业走出政策补贴的“温室”，独立自主走向市场化。“目前国内海上风电的技术水平是可以支撑价格下行的。
以此为证，新能源汽车渗透率的持续攀升，必然会再次带动动力电池行业的繁荣。但“一个硬币两个面”，随之而来的还有——动力电池市场竞争愈加激烈，那将是新一轮的厮杀。
目前，纯电动汽车制造商的总市值已超过4000亿美元。加上汽车电池生产商，每年产能不到40万辆的电动汽车行业价值至少为6700亿美元，其中还不包括锂矿和其他提供电池原材料的矿商。
专注科技研发实现“虫口夺粮”盛夏七月，风吹稻田，扬起千重浪。“嗡嗡嗡——”在广西一处稻田边上，科虹公司的操控手轻轻按下启动键，植保无人机就上了天。
2019-04-09 11:01:07 四局装备近日，由中国水电四局(酒泉)新能源装备有限公司海西基地承建的都兰绿扬都能源有限公司都兰5万千瓦风电项目首批基础环通过监理方验收，顺利发货。
2019-09-24 14:25:59 中国新能源网挪威Equinor公司和英国SSE可再生能源公司已被选中在英国海岸建造世界上最大的海上风电场，总投资达102亿欧元(113亿美元)。
一方面，政府补贴减少，纯电动车企业想要维持产品终端零售价格稳定，就必须想办法降成本，但这种降成本的压力也会向上游电池供应商传导。另一方面，补贴退坡，也为外资电池企业再次进入中国市场提供了契机。
推动深远海海上风电实现高质量发展，要科学谋划基地化布局开发、创新相关体制机制，同时要在关键技术和投融资建管模式等方面加大创新力度党的二十大报告提出：“深入推进能源革命”“加快规划建设新型能源体系”。
日报消息（全媒体记者荣瑶）日前，我市召开制造业高质量发展产业链党建联盟季度联席会，上汽通用五菱、东风柳汽、柳钢集团、柳工集团、广西汽车集团等企业代表，围绕各自资源优势，探讨如何加速发展新质生产力。
近日，上海电气海上风电累计并网容量突破一千万千瓦。这不仅是上海电气常年深耕国内海上风电市场的一个里程碑，同时也是中国海上风电事业蓬勃发展的一个缩影。
2021-05-11 09:14:16 海上风电未来已到来 风电须担当——在“2021中国风电设备重点企业高层交流会”上的发言中国农业机械工业协会风力机械分会理事长杨校生各位同仁，各位专家、各位企业领导
（东风柳汽供图）没有驾驶舱、不需要司机的无人驾驶车辆，正从科幻电影中走进现实世界。东风柳汽已研发出多款无人驾驶产品，最新的一款产品——乘龙幻影Pro近来备受关注。
），开展准入试点；对取得准入的智能网联汽车产品，在限定区域内开展上路通行试点，车辆用于运输经营的需满足交通运输主管部门运营资质和运营管理要求。
近海项目发电成本为0.8~0.85元/千瓦时，到2025年甚至更早可能降至0.5元/千瓦时以下甚至平价上网。可以说风电已成为最具竞争力的能源品种。(三)风电特别是海上风电具有巨大的发展潜力。
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