同年9月宁德时代宣布，CTP电池包将搭载于北汽新能源EU5车型上，这是该项技术发布后落地的首个乘用车项目。随后，宁德时代将CTP技术更新至2.0版本。
发电量比重从9.69%提升至11%，意味着需要提高存量项目的利用率以及扩大新增装机规模，这对于稳定可再生能源行业的预期很重要，毕竟碳达峰、碳中和属于远期目标，当下需要更为具体的保障措施，才能让企业有信心继续开发可再生能源项目
我国能源组成中，煤炭体量巨大，不可能一下子都去掉，但是如果决定发展氢能，必须有一个清晰的顶层设计，怎么有步骤地去实现这个转变，而不是没有计划的做到哪儿算哪儿。
2020-02-24 08:02:53 界面新闻 作者： 江帆 若收购完成，隆基股份的组件产能很可能超过全球最大光伏组件出货商晶科能源。
贾润安所在的国家能源集团，认真贯彻落实习近平生态文明思想，贯彻落实碳达峰碳中和要求，着力推进化石能源清洁化、清洁能源规模化，强化煤电一体化协同优势，实现煤炭清洁高效开发利用，在能源保供工作中作出重要贡献
结果表明，风力可能是比以前想象的更重要的能量产生来源，英国的风力更大。研究小组的结论是，英国陆上风力发电可能会增加10%，足以根据当前的装机容量每年为700,000个家庭提供相当于100%的住房。
智能车机，作为自主品牌的一大利器，通过不断升级换代，更练就了媲美Siri的聊天技能，智能表现超越同级的合资品牌一大截，深受年轻消费者的喜爱。
2020年，北汽新能源售车25914辆，同比下降82.79%。长江商报记者初步统计显示，北汽新能源的产能达18.5万辆，2020年的产能利用率仅为14%。
相比目前全球政府大力推进可再生能源发电的大趋势来说，日本政府此举显得格外“与众不同”。事实上，就日本政府而言，其发展可再生能源的“热情”，远比我们以为的要低。
近日，在福建省宁德市中级人民法院主持下，宁德时代新能源科技股份有限公司与蜂巢能源科技股份有限公司，就不正当竞争纠纷一案【(2021)闽09民初74号】达成和解，宁德时代收到蜂巢能源的和解款人民币500万元整
无独有偶，2020年也是我国《海洋可再生能源发展“十三五”规划》(简称《规划》)的最后一年。按照目标，我国海洋可再生能源装备将实现从“能发电”向“稳定发电”转变，海洋能开发利用水平步入国际先进行列。
2020-03-16 10:02:02 中国报告大厅安全和环境生态保护问题日趋严峻，可再生能源已经成为能源发展战略的重要组成部分，全球林木枝桠和林业废弃物年可获得量约9亿吨，农作物秸秆年产生量约为
2019-08-01 08:12:15 上海证券报据工业和信息化部7月31日消息，7月30日，四川省新能源汽车动力电池回收利用产业联盟成立大会在成都市召开。
2020-12-14 11:36:58 中国能源网12月11日，由《能源》杂志社主办的“2020能源年会暨第12届中国能源企业高层论坛”在北京召开，论坛同期举办“能源科创金榜”发布会，能源企业代表
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