发展新能源汽车是我国汽车工业从大国迈向强国的必由之路，汽车产业要努力巩固新能源汽车发展的基础，加快提升新能源汽车对传统燃油汽车的替代优势和市场份额。
■甲醇燃料优势多备受行业青睐目前，汽车用燃料日益丰富，包括汽油、柴油、天然气等，新能源汽车时代来临后，动力电池更是被广泛应用。在新能源汽车多技术路线发展的思路下，甲醇燃料汽车也进入行业研发范畴。
(hydrogen-on-tap)技术改造皮卡和其他类似车型，该技术能够让车辆自己生产氢燃料，即当汽车运行时，就开始自行生产零排放燃料。
中国石化上海石油青卫油氢合建站正式建成。中国石化供图近日，上海首座能够同时满足35兆帕、70兆帕氢燃料电池汽车加注需求的油氢一体化综合能源供给站——中国石化上海石油青卫油氢合建站正式建成。
据不完全统计，目前已有超过40个国家和地区推广生物燃料乙醇和车用乙醇汽油，年消费乙醇汽油约6亿吨，占世界汽油总消费的60%左右。不过当前我国乙醇汽油推广不理想，原因是燃料乙醇供应缺口较大。
因此，中国石化开启新模式，以其遍布全国的加油站为依托，在加油站基础上配建加氢站。中国石化的加油站数量多达3万余座，高居全国首位，庞大的网络基础使其具备天然优势。
广西首批商用氢燃料汽车于9月14日在中国石化广西石油南宁新阳“油气氢电服”综合加能站正式交付使用，标志着由中国石化广西石油协调推动东风柳州汽车有限公司、中外运广西有限公司等企业联合打造的氢能应用现代产业链
通过“地沟油”等废弃油脂提炼的二代生物柴油，不仅清洁、低碳，还不涉及与人争粮、争地等问题，因此备受行业青睐。然而，生产技术难度大也一直是阻碍二代生物柴油实现量产的“绊脚石”。
三大石油公司的默契中石油在2018年就开展了光伏加油站的试点工作。除了中石油，另外两大石油公司——中中石化和中海油也早早进行了光伏业务布局。
图片来源：BP官网【科技创新世界潮】随着油价不断高企，石油巨头可用资金增加，包括英国石油公司(BP)等在内的石油巨头们开始将目光瞄准新能源产业，并纷纷投资氢能、风电、太阳能发电等领域，加快转变依赖化石燃料的盈利结构
2019-11-28 08:22:56 经济参考报 作者： 王默玲 能加到汽柴油的加油站随处可见，但既能加油又能加氢的站点却不常见。
2020-09-27 11:03:59 欧洲海上风电 作者： Chris 据媒体报道，中国海洋石油总公司(中海油)将发展海上风电绿色制氢加入其战略规划，意图通过发展海上风电绿色制氢加快能源转型升级
2020-05-19 08:42:53 立方石油近日，中国石油(中国石油天然气集团有限公司)发布公告，根据公司业务发展实际情况，为满足油气资源、地热资源勘查开采和部分炼化产品生产经营需要，适应中国石油电子销售平台运营要求
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