据了解，宇通自动驾驶氢燃料电池客车采用“60kW燃料电池系统+动力电池”的混合动力系统方案，充氢仅需10分钟，续航能力高达500km，具备自动加减速、自动转向、车路协同、自动识别红绿灯通过路口、自动进站
2020-09-02 08:51:34 共同社日本邮船等1日宣布，2023年将开始建造以氢为能源、航海过程中不会排出温室气体的燃料电池船。2024年6月起的半年期间在横滨港沿岸进行实证运航。
与此同时，整体来看，印度目前已有51%的燃煤电厂发电成本高于可再生能源发电。而在美国，虽然目前并没有新建燃煤发电产能的计划，但现有的燃煤电厂中有22%为负债运营。
据油气新闻网10月6日报道，法国能源巨头道达尔能源的一位高管周四表示，该公司将从明年开始向其新加坡客户提供生物燃料作为航运燃料，以减少航运排放。
中国、日本、韩国和欧盟政策加码布局氢燃料电池，且相比电池，燃料电池在重型运输应用上有潜在技术优势，氢燃料电池车的部署规模大幅增长，引发大量关注。本报告分析了氢燃料电池车市场现状及其未来的潜力。
方世文表示，首先，氢燃料电池车从制氢、储氢、运氢、加氢到燃料电池技术等一系列环节的成本较高。其次，对消费者来说，与传统的燃油车相比，氢气价格并不占优势，其便利性也存在市场短板。
因为氢气极难储存，对储运容器的要求非常高，这一块成本也很大。第三，安全性还有待解决。一旦氢燃料汽车发生危险，危害性非常大。现在锂电池朝着磷酸铁锂发展也是要解决安全性的问题，氢燃料电池这一块也很关键。
2019-06-28 14:34:33 国际能源小数据根据国际能源署汇总数据，氢气与天然气相比，有以下的不同：1）气体密度：氢气是天然气的1/102）液体密度：氢气是天然气的1/63）沸点：氢气比液化天然气低
就是丰田再坚持氢燃料电池路线，也经不起这么日积月累的巨亏。2021年，距离丰田社长章男大骂“电动车是垃圾”之后仅仅一年，丰田一口气发布了15款电动车，并表示“纯电动是丰田最有前景的战略之一”。
记者从东方电气集团了解到，该条示范生产线具备年产1000套氢燃料电池发动机的批量化生产能力，从膜电极、电堆到发动机系统均由东方电气自主开发研制。
近日，从广东茂名石化氢燃料电池供氢中心装车运送的360公斤高纯氢，抵达位于广东省佛山市的中国石化佛西加氢站。这是茂名石化氢燃料电池供氢装置开车成功后首批供应的高纯氢。
2019-05-08 08:11:25 经济参考报烧煤也能达到烧天然气排放标准，这是华中科技大学煤燃烧国家重点实验室张军营团队在燃煤超低排放技术领域取得的重大进展，目前已在多地转化应用，PM2.5细颗粒减排等环保与经济效益明显
但是我们对氢能的认知多局限于氢气储运与氢燃料电池等方面，对氢气燃烧发电领域没有给予足够的重视，基于此，中国航发燃机编译了这篇文章，以期引发行业更多有益的思考。
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