新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:燃料电 | 耗时 21 ms

全球动汽车销量今年预计下降18% 油车下跌23%

彭博新能源财经预计,随着内机汽车从2017年的峰值逐渐下降,到2040年,动汽车将占汽车总销量的31%,占新乘用车销量的58%。

2020-05-20

广西首批商用氢汽车交付使用

打造氢能应用现代产业链,推动氢货车商业运用9月14日,4辆广西首批商用氢汽车在中国石化广西南宁石油新阳综合加能站正式交付使用,标志着由中石化广西石油分公司协调推动东风柳州汽车有限公司、中外运广西有限公司

2022-10-10

盘点国内氢重卡汽车及相关企业

随着近年氢能产业不断发展与成熟,长续航、大载重的重卡领域,被普遍认为是氢池未来重要的应用场景。

2019-11-14

郑州再添20辆氢新能源公交车

2019-12-24 09:19:10 郑州日报23日,郑州公交三公司开始对20辆氢新能源公交车进行审验,很快该批氢新能源公交车将会替代老车型上线运营。

2019-12-24

详解铅蓄池、锂池、氢能源池发展趋势

各地运营的氢池车已突破百辆级别。在辽宁新宾有50辆池车陆续运营,河北张家口有70辆池车,上海有100辆池车陆续运营,广东佛山有35辆池车。

2019-05-31

生物乙醇产业发展新模式

生物则是生物质能的载体,泛指由生物质组成或经加工得到的固体、液体或气体

2020-06-11

奥地利关闭最后一家

2020-04-30 09:11:09 互联网据合众国际社报道,奥地利最大力供应商维邦公司(Verbund)近日宣布,关停其位于奥地利东南部的Mellach煤发厂关停。

2020-04-30

我国核产业加速转轨智能化

据了解,在此次疫情期间,中核建中核元件有限公司早在2月10日就全面复工,其“两化融合”下的新型生产线就凸显出核产业积极拥抱前沿技术的成效。

2020-04-30

航空生物陷入量产“困局”

从今年开始,挪威的航空油供应商必须在所有航空中添加0.5%的生物质。挪威政府希望这一政策能够促进供需,降低二氧化碳排放。

2020-02-26

3台在运AP1000机组成功装入国产组件

2020-04-15 08:57:59 中核包头核元件股份有限公司2020年1月19日,三门核1号机组国产化AP1000核组件换大修结束,机组一次并网成功;2020年2月28日,山东核

2020-04-15

世界首个奶牛场废弃物无烧发解决方案在美加州部署

10:02:15 中国新能源网布鲁姆能源公司(BloomEnergy,NYSE:BE)和加州生物能源有限公司(CalBio)今天宣布了一项合作,部署两家公司共同打造的商业解决方案,将乳制品废转化为不通过烧就可以产生的可再生

2019-10-12

李灿:太阳将缓解我国能源安全问题

太阳能的科学转化和利用主要包括太阳能发和太阳合成。太阳能发可满足固定能源需求,光伏、光热发、风已大规模商业化应用。

2019-10-08

湖北枣阳机余热发机组首次并网发成功

2019-06-06 10:00:48 中国力新闻网6月2日11时48分,由河南工程公司承接安装的湖北枣阳压气站机余热发机组首次并网发一次成功。

2019-06-06

乙醇销量20年来首降

路透社援引美国能源交易商的话称,美本土乙醇库存高企正在抑制生物的生产活动,同时彰显出供过于求的市场现状。

2019-03-28

我国新型稀土储氢合金极材投产

2020-10-14 10:16:48 科技日报   作者: 张景阳 李宝乐  记者12日从包头稀土高新区获悉,我国具有自主知识产权的新型稀土储氢合金极材生产线投产运行

2020-10-15

中国退出煤发任重道远

《加快中国厂退出:通过逐厂评估探索可行的退役路径》报告,详细阐述了在全球1.5摄氏度和2摄氏度升温目标的背景下,加快中国煤机组退役的可行性以及不同路径。

2020-01-15

欧洲324座站中将有一半在2030年以前关闭

2021-03-25 11:35:03 国际能源小数据   作者: E Small Data  据euractiv网站报道,欧洲324座厂按照目前的退煤进程其中一半将在

2021-03-25

从锂长单看池企业“暗战”

关键材短期内能释放的产能就那么些,谁能拿到原材,谁就在车企那里有更多话语权。为了保证动力池稳定生产,近期池企业在上游的争夺可以说是日趋激烈。

2021-07-30

新材不断产生 锂池未来会更精彩

池还促进了长续航动汽车的开发以及来自可再生能源(例如太阳能和风能)的能量存储,为实现一个无线(可移动)、无化石的社会打下基石。可以说,锂离子池作为能源存储器件,彻底地改变了人类的生活。

2019-10-23

明年或现投资热 商业化短期难落地

虽然氢概念在资本市场不断升温,但卢琛钰认为氢汽车尚有诸多难题待解,从产业发展角度来看,未来很长一段时间内仍难以占据“C位”。“我对氢池汽车持有谨慎的乐观态度。”

2019-08-01
返回顶部 关闭