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江苏南京市首个氢能源池项目落户溧水

2020-01-19 09:01:04 南京日报   作者: 胡英华 李立  1月16日,北京英博新能源有限公司与溧水经济开发区签约,英博路普氢能源池项目正式落户,从事移动式池设备及应用的研发生产

2020-01-20

张家口市已有304辆氢池公交车上路运营

福田欧辉氢能大巴生产项目投产;国富氢能加氢站设备制造项目建成;亿华通二期年产1万台池发动机项目、氢能科技年产4000台套风冷型氢池堆生产线项目即将建成;中国船舶集团(718所)制加储氢设备制造生产线

2021-07-09

中国工程院院士衣宝廉:池车也能“物美价廉”

中国工程院院士衣宝廉日前在中国新能源发展论坛氢能主题论坛上表示,当加氢站的加氢成本降至30元/kg以下时,池汽车的运行费用将可以和油车竞争。

2021-11-26

苏陕合作共建氢能与池产业创新中心

该公司重点研究发展清洁和可再生能源,建设面向长三角的氢走廊、辐射全国的氢能与池产业创新中心,推动氢能与池技术产业化应用推广。

2019-09-18

我国氢池业驶入“快车道”?

在政策与资金等多重利好因素的刺激下,我国氢池业逐渐驶入了“快车道”。

2019-08-29

英国清洁能源发量首次超过化石

2019-06-24 11:10:57 solidot自工业革命以来,英国清洁能源发量首次超过了化石

2019-06-24

池汽车行业现状:企业期盼明确补贴政策

此外,各地方政府也陆续出台氢能产业扶持政策,为氢池汽车的发展提供支撑。但总体而言,业内普遍认为,对处于发展初期的氢池汽车产业而言,国家补贴政策的出台尤为重要,否则产业将进入发展停滞阶段。

2020-09-04

池汽车政策向好,2020年预期可达1万辆产量

,纯动汽车和池汽车同等重要,长期共存,在市场应用中,它们也各有定位,互不替代。

2020-01-15

让“中国心”更耐受 氢池低温启动刷新纪录

有评论说这为池行业发展注入“强心剂”。近日,记者对堆研发团队进行了专访。让“中国心”耐受性更强众所周知,新能源汽车主要分为锂池车和氢池车两大类。

2021-01-26

2019年1-9月中国池产业发展现状及趋势分析

2019-10-21 13:27:25 智研咨询摘要:氢池技术逐渐成熟,制氢效率大幅度提高,动汽车报废池的问题逐渐被重视,政府开始鼓励氢池汽车,氢池汽车进入快速增长期。

2019-10-21

五家企业装机量占2019年中国氢池装机量的79%

2020-02-14 08:06:48 高工氢池装机量数据最能反映2019年池产业运行真实状况。

2020-02-25

​工信部:破解氢池汽车产业化、商业化难题

2019-04-24 08:30:56 央视记者从工信部获悉,4月23日,在2019年一季度工业通信业发展情况发布会上,工信部运行监测协调局局长黄利斌表示,从目前看,氢池汽车的产业化进程明显要晚于纯动汽车

2019-04-24

2月池装机与配套:亿华通配套装机双第一

2021-03-18 10:08:21 势银能链根据势银统计数据——2021年2月池装机量为5.171MW(2020年2月装机量为6.598MW),同比下降21.63%;池汽车销量为

2021-03-18

北京“能源谷”初步形成氢能池产业链

国家网全球能源互联网研究院、国家投中央研究院、国家能源集团北京低碳清洁能源研究院等几十家高端技术研究机构入驻“能源谷”,聚集起9000多名能源领域的科研人员。

2020-11-03

广州石化氢池供氢中心将于8月投产

“广州不仅仅局限于池汽车的应用,而在国内首次将氢能引入广州能源系统,从能源的角度统筹谋划氢能产业发展,助力能源结构优化升级和系统变革。这体现了广州氢能产业方面发展的前瞻性。”陈建荣介绍。

2020-07-31

氢能不止池 大规模推广降本增效是关键

08-28 11:13:07 能源发展与政策近日,河北省正式印发《推进氢能产业发展实施意见》,支持张家口、保定、邯郸开展先行先试,推动制氢、储氢、加氢站、氢能应用等标准制定;围绕制氢、储运、

2019-08-28

2019年中国氢池市场分析:装机量128.1MW 同比增长140.5%

数据显示,2019年我国池汽车产销分别完成2833辆和2737辆,同比分别增长85.5%和79.2%,截至2019年底我国池车累计数量为6000辆。

2020-03-02

广州鸿锦45亿池项目签约山西晋中开发区

2019-10-09 08:18:08 晋中日报近日,山西转型综合改革示范区晋中开发区招商引资重点项目签约仪式举行,现场签约广州鸿锦投资有限公司氢池动力系统及氢商用车生产项目和中铁云轨交通建设有限公司云轨生产基地项目

2019-10-09

2019年中国池成本结构、全产业链发展趋势分析

数据来源:公开资整理科技部《“十三五”动汽车规划》给出指引,未来几年需要攻克薄金属双极板表面改性技术、车用池耐久性技术、推进加氢站建设和池汽车示范运行等多项工作,关键基础器件、池系统

2019-11-06

制约池两大瓶颈:成本过高和加氢站数量少

2019-03-20 13:45:27 中国证券报当下制约池产业发展主要有两大瓶颈:池组成本过高和加氢站数量少。加氢站建设是目前迫切需要解决的问题。

2019-03-20
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