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全球首艘锂潜艇服役,但批量装备还为时尚早

常规潜艇最早采用柴动力,用柴油机作为动力源,水面航行时使用柴油机,水下航行时使用蓄池和动机。由于柴油机工作需要大量的氧气,因此只有在水面状态、半潜状态和通气管状态航行时才能给蓄池充

2020-03-24

国网华北网负荷达23340万千瓦 创历史新高

2019-07-26 17:01:44 国家网报7月以来,华北地区持续出现高温高湿天气,华北网负荷持续攀升。

2019-07-26

国网山东力前7个月售量同比增长8.9%

“原先扒鸡油炸上色采用气锅炉加热,能耗高;改成加热之后,节能约25%,扒鸡口感像原先一样好。”德州扒鸡集团公司工程总监赵金常说。

2019-08-21

供应紧张,掀开锂产能的糊涂账

2021-05-31 08:17:36 Mr蒋静的资本圈   作者: Mr蒋静  今年以来,受下游需求释放、原材价格上涨以及有效产能不足等因素的影响,锂供应一时呈现紧张局面

2021-07-14

桔子充CEO老王:动自行车新国标出台是行业进步

新国标会更好规范动车生产厂商,它在车架、车身、重量、行驶速度等方面都有了要求。另外,新国标对出行规则也有规范,譬如强制上牌照,将动自行车与摩划分管理,超标车按摩处理的需要持驾照上路。

2019-05-08

国际油价暴跌 是否让动车减速?

“以目前92号汽油价格6.32元,平均百公里油耗8L来计算,合计每公里的运行成本约为0.5元;而假设‘地板价’被触发,即92号汽车价格跌至5元左右,那么每公里的运行成本将下降至0.4元;纯汽车方面,以目前普遍适用的三元锂池百公里

2020-03-11

动重卡规模化窗口期将至

在经济效益上,安庆衡算了一笔账:目前传统油重卡售价约40万元,动重卡售价约100万元,但后者使用成本较低,在使用周期内可以实现平衡。

2020-06-17

中国动力池行业的暗黑时刻

4对于排名靠前的动力池企业来说,也并非高枕无忧。补贴退坡甚至取消在倒逼动力池价格下探,成本导向的车型将转向铁锂池。新能源车毛利率逐步趋近于传统油车将是大势所趋,因而池价格下跌也是大势所趋。

2020-01-03

我国核装备布局完善 关键部件尚需攻克

2020-09-01 12:21:23 中国产业经济信息网从能源安全、环境保护、力成本等多方面来看,中国都离不开核,随着核建设经验的积累和安全技术措施的不断完善,中国核装备正保持着持续

2020-09-01

光热发出路在哪里?

简单地说,煤脱硫标杆价以内的部分,网企业能够做到按月结算兑付,而对于超出煤脱硫标杆价的补贴部分,则需要等每年底一次的年度结算和拨付。

2020-03-26

海外动汽车接连发生火灾 韩国池企业忧心忡忡

NHTSA表示,火灾损失主要集中在动汽车动力池部分,根本火灾原因尚不明确。GM Volt动汽车搭载是LG化学的池。

2020-10-16

储能锂池产业亟待解决的三大问题

在发侧、用户侧、网侧等主要储能领域均有很强的竞争力。

2020-02-25

2021年国内磷酸铁锂池出货有望接近90GWh 对应正极材需求量或将增至24万吨

2021-03-31 09:16:41 高工锂   作者: 魏文柱  锂池企业、正极材企业、化工企业等多方势力都看好磷酸铁锂(LFP)材未来的市场空间,预计2022

2021-03-31

领动插混动开启PHEV 2.0时代

续航85km,最长续航1037km,百公里综合油耗1L,不限购不限行,企业补贴降低购车门槛,领动插混动多维度解决用户购车、用车痛点,大幅提升了PHEV的经济性,在强化PHEV环保节能优势、续航媲美油车的同时

2019-08-26

山西高河低热值煤发项目1号机组并网发

2021-04-06 10:26:32 安徽建一公司   作者: 樊永生  3月31日20时20分,中国能建西北院总承包,安徽建一公司承建的山西长子高河2?

2021-04-06

2020年1-10月份全社会用量60306亿千瓦时

;消费品制造业合计用同比下降3.2%,其中,食品制造业、农副食品加工业、家具制造业、造纸和纸制品业、酒/饮及精制茶制造业实现正增长,同比分别增长9.1%、4.0%、1.5%、0.9%和0.7%。

2020-11-24

国务院政策例行吹风会:财政部将继续研究优化充基础设施奖补政策

坚持整车和零部件并重,强化整车集成技术创新,提升动力池、新一代车用机等关键部件的产业基础能力,推动动化与网联化、智能化并行发展。还有整个产业链发展问题,在《规划》里作了进一步明确。

2020-11-04

法国将6000欧元动汽车购车补贴政策延长至今年年底

6 月 29 日,据媒体报道,法国财政部长勒梅尔表示,法国政府计划将动汽车的购车补贴持续到今年年底。

2022-07-25

谁让充桩沦为“充数桩”

按照当地价格,车主在公共充桩上充一度,总共需要支付(公共充桩基础价执行大工业价约0.675元+1.7元)共2.375元,每百公里成本为30元左右。

2020-12-02

正泰器1.81亿元收购140MW光伏

根据相关公告,此番正泰器的交易对手为江西顺风光投资有限公司(下称“江西顺风”)、上海顺能投资有限公司(下称“上海顺能”),标的为6个光伏站项目公司100%股权。

2020-03-19
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